半固态电池首车开售！受益上市公司有这些

来源：科创板日报　发布时间：2022-12-26

近日，东风岚图旗下首款轿车——追光问世，不仅标志着东风岚图产品体系的初步成熟，也成为半固态电池商业化应用的开端。

消息称特斯拉上海工厂已经停产，特斯拉中国回应：不完全准确

来源：界面新闻　发布时间：2022-12-26

路透社报道称，根据一份内部通知和两名知情人士透露，特斯拉周六暂停了上海工厂的生产，这也使得12月最后一周，上海工厂暂停了大部分排班计划。报道称，特斯拉上海工厂取消了早班，仅告诉制造中心的所有工人，他们可以开始休息，但没有给出任何理由。

刚刚上市！晚到却是全球第一，阿里巴巴造出神车，让特斯拉都怕了

来源：隔壁说车老王　发布时间：2022-12-23

智己汽车是由阿里巴巴、上汽集团于2020年共同推出的高端汽车品牌；结合时代趋势、探寻设计原点，基于用户全方位的感官体验，对智能汽车进行极致演绎，带来“至纯-智极”的纯电新车型。

宁波与吉利签约，新能源汽车整车系列合作项目落户

来源：钛媒体　发布时间：2022-12-23

宁波市人民政府与浙江吉利控股集团举行新能源汽车整车系列合作项目集中签约。

中国新能源汽车产业“链接”全球

来源：经济参考报　发布时间：2022-12-23

中国新能源汽车的产业链优势正在向全球辐射。无

广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期投产 达产后预计每年贡献在地产值300亿以上

来源：广州日报　发布时间：2022-12-21

12月20日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期（广汽丰田第五生产线）投产仪式在南沙小虎岛举行。据介绍，该项目占地面积74万平方米，总投资63 42亿元，年产能规模达到20万台。预计项目达产后，每年能够贡献在地产值300亿以上，有力带动区域经济社会发展。

氢能落地“最后一公里”快递车 赛道正逐渐清晰？

来源：第一财经　发布时间：2022-12-20

邓元鋆先生曾任诺基亚成长基金（NGP Capital）管理合伙人及董事总经理、开云汽车的合伙人，拥有逾30年的IT从业经验，在中国创投行业领域拥有广泛声誉，带领NGP Capital成功投资了小米、UC 优视、赶集网、松果出行、升哲科技、松鼠Ai等公司。

中央经济工作会议定调新能源车产业：促销费、固基建、补强链

来源：新京报经济新闻　发布时间：2022-12-20

12月15日至12月16日，中央经济工作会议在北京举行。据新华社报道，中央经济工作会议指出，要着力扩大国内需求。要把恢复和扩大消费摆在优先位置。增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景。多渠道增加城乡居民收入，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。

越融资越亏损！新能源造车 钱花哪儿去了？

来源：科创板日报　发布时间：2022-12-17

近日，造车新势力纷纷发布三季报。从业绩来看，新势力们离盈利越来越远，车还越卖越贵。

头部车企持续提升新能源车产业链竞争力

来源：中国经济网　发布时间：2022-12-16

业内人士表示，“整车为王”成为汽车行业发展的必然趋势。特别是在新能源汽车产业发展如火如荼的今天，必须要提升产业链、供应链整体发展能力。这其中，头部企业要充分发挥自身综合优势，培育全产业链竞争能力，在未来的竞争中持续扩大优势。

11月燃料电池汽车产销：同环比双增长，创年内较好水平

来源：商用汽车总站　发布时间：2022-12-14

近来各地氢能产业政策密集发布，燃料电池汽车产销均呈现了良好的增长势头。

氢燃料电池汽车将进入稳定增长期

来源：中国能源报　发布时间：2022-12-14

今年是氢燃料电池汽车示范城市群政策落地的第一年，相关补贴政策将推动氢燃料电池汽车销售持续放量。当前，燃料电池核心零部件技术不断成熟，国产化进度超预期，预计未来氢燃料电池汽车将迎来稳定的线性增长期。

“缺芯贵电”继续困扰汽车行业，明年情况仍不乐观

来源：第一财经　发布时间：2022-12-10

“缺芯已经接近两年了，日子非常难过。现在还在努力，但整个情况现在没有完全改善，供应仍然紧张，甚至明年的预测也不太乐观。”博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全12月8日在2022中国汽车新创峰会上表示。

24家公司集体冲击IPO 电动汽车产业链融资“冷热不均”

来源：经济观察网　发布时间：2022-12-10

临近年末，智能电动汽车行业迎来了一波冲击IPO的小高潮。经济观察报记者不完全统计中国证监会IPO排队名单以及香港联交所公告看到，自9月20日至今，两个多月内共有24家智能电动汽车产业链企业冲击IPO（包括中途中止IPO进程的企业）。

汽车产业如何乘“氢”而起

来源：中国青年报　发布时间：2022-12-08

推动氢能安全、快速地发展和应用，并不是一件轻而易举的事。作为国家科技应用的排头兵和经济发展的晴雨表，汽车产业正在成为氢能的重要实验场。

以新能源汽车为抓手 迈上汽车强国之路

来源：证券时报　发布时间：2022-12-06

汽车产业作为现代工业皇冠上的“明珠”，是公认的最能体现国家制造实力的重要标志之一。

新能源国补十三年，锻出全世界最强产业链

来源：Myautotime　发布时间：2022-12-06

国补十三年，见证了本土新能源汽车产业从无到有，从小到大，到了寿终正寝之时，还能发挥余热，再送国内电动车企最后一程，也算是功德圆满了。

新能源补贴即将走入历史，汽车产业还会重蹈2019年的覆辙吗？

来源：读懂财经研究　发布时间：2022-12-05

而随着新冠疫情爆发，新能源补贴延续下来，且温和退坡。叠加电池技术进步和车企实力提升，新能源汽车市场连续三年实现爆发。到了2023年，新能源补贴政策正式结束。那么，这次补贴政策彻底退出，新能源汽车市场还会重蹈2019年的覆辙吗？

国内首条氢能工业车辆制造生产线正式投产

来源：证券日报　发布时间：2022-12-05

日前，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产活动在广东举行，这标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展。

氢燃料电池车加快落地 中国能源研究会：氢能在燃料电池汽车应用市场取得新进展

来源：每日经济新闻　发布时间：2022-12-05

12月3日，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都—绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产及新品发布会活动在佛山市禅城区南庄镇贺丰园举行，标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展。

政策“交棒”市场，新能源汽车需重新出发

来源：工人日报　发布时间：2022-12-05

再过不到1个月时间，国家新能源汽车补贴将终止退出。这项从2010年开始实施的补贴政策，经过数次取消和延长，最终将画上句号。