科技部持氢能与燃料电池技术创新 前瞻布局先发优势公司
8月26日,科技部副部长张雨东在2022年世界新能源汽车大会上表示,发展氢能与燃料电池是能源交通行业低碳转型的重要选择之一。
“2019年是比亚迪(263 130, 0 23, 0 09%)最艰难的一年,但是比亚迪只有一个目标,就是活下去,背后的辛酸和不易,只有我们自己更清楚。”
品玩8月8日讯,据证券日报消息,进入8月份以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。
在当前的汽车市场中,随着自主品牌崛起及基础配套设施不断完善,新能源汽车消费潜力持续释放,其消费市场也在不断升温。
“今年营业收入有望实现30%复合快速增长,沈飞民机向民用航空产业高质量发展冲锋的号角已然吹响。”日前,在接受记者采访时,中航沈飞(42 810, 0 04, 0 09%)民用飞机有限责任公司(以下简称沈飞民机)董事长邓玉东语气铿锵。
8月26日,科技部副部长张雨东在2022年世界新能源汽车大会上表示,发展氢能与燃料电池是能源交通行业低碳转型的重要选择之一。
中国工业和信息化部副部长辛国斌27日表示,中国培育了最大的新能源汽车消费群体,为全球新能源汽车发展注入了强劲动力。
2022年将是氢能及燃料电池行业的爆发元年,“十四五”期间各地出台的产业政策和产品的技术迭代速度,以及商用车市场的销量都进入加速车道。不过,虽然前景被广泛看好,但如何降低燃料电池成本,成为业内亟待解决的问题。
近日,锂电池正极材料研发生产商“融通高科”完成超50亿元D轮融资。投资阵容强大,投资方包括广汽、一汽、东风、上汽、蔚来、小米、晨道、象屿、凯辉汽车等产业链上下游合作伙伴,也包括国家绿色发展基金和国家制造业转型升级基金等多家产业资本。
8月23日财新报道,接近华为的知情人士透露,华为与广汽埃安深度合作项目已经中止,现在双方是零部件供应和采购关系。
创业板注册制改革落地两周年在即,如今的创业板定位于具备“创新、创造、创意”、“新技术、新产业、新业态、新模式”,即“三创四新”属性的企业。
8月18日晚,赣锋锂业和广汽集团双双宣布,赣锋锂业和广汽埃安将从新能源动力电池最上游材料端展开合作,持续探讨在锂资源开发、中游锂盐深加工及废旧电池综合回收利用各层面的深入合作,实现共赢。
今年以来,从国家层面到地方,都出台了支持氢能产业的政策,氢燃料电池行业也迎来爆发。随着相关技术的日渐成熟、商业应用的突破和逐步落地,未来有望建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。
随着中国电信披露半年报,三大运营商半年报已全部披露完毕。整体来看,今年上半年,中国移动、中国电信以及中国联通三大运营商上半年共计实现营业收入9134 14亿元;实现归属于上市公司股东的净利润933 52亿元。按照上半年共计181天计算,三大运营商上半年实现日赚5 16亿元。
今年7月,吉利汽车集团新能源汽车销量32030辆,新能源汽车渗透率达到26 1%,这一比例在国内主流车企中处于领先地位。到今年年底,吉利汽车新能源汽车渗透率有望达到30%,继续领先。吉利汽车的目标是在新能源汽车领域,持续走在行业前列。
近日,特斯拉在德州超级工厂的一项大型电池储能项目获得奥斯汀市的批准,据悉这个项目将使用名为Megapack的商业电池为生产工厂供电,项目挂牌面积达53 27英亩。
比亚迪拟在江西宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用生产基地项目。
京东物流宣布,8月15日,作为全国首家规模化投入换电车辆的物流企业,京东物流首批换电新能源车投入实际运行。
2022年以来,造车新势力的资本大戏在行业内轮番上演,多家企业先后宣布完成融资或披露预增资项目。
把金属双极板放置到全自动化的激光焊接设备中,10秒就能完成一次焊接。在骥翀氢能子公司深圳众为氢能科技有限公司(以下简称“深圳众为”)的产线前,总经理王力正在反复调试一台焊接设备的参数。
SNE Research数据显示,今年上半年世界动力电池企业装车量前十中,中国企业占据六个席位,韩国企业三家,日本只有松下一家企业。