科创信息通过百度智能云接入文心一言能力 力图打造人工智能深度服务
近日,科创信息宣布成为百度文心一言(英文名:ERNIE Bot)首批生态合作伙伴,此举标志着科创信息优先获得领先AI技术加持。后续,科创信息将通过百度智能云全面体验并接入文心一言的能力。
“2019年是比亚迪(263 130, 0 23, 0 09%)最艰难的一年,但是比亚迪只有一个目标,就是活下去,背后的辛酸和不易,只有我们自己更清楚。”
品玩8月8日讯,据证券日报消息,进入8月份以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。
在当前的汽车市场中,随着自主品牌崛起及基础配套设施不断完善,新能源汽车消费潜力持续释放,其消费市场也在不断升温。
“今年营业收入有望实现30%复合快速增长,沈飞民机向民用航空产业高质量发展冲锋的号角已然吹响。”日前,在接受记者采访时,中航沈飞(42 810, 0 04, 0 09%)民用飞机有限责任公司(以下简称沈飞民机)董事长邓玉东语气铿锵。
近日,科创信息宣布成为百度文心一言(英文名:ERNIE Bot)首批生态合作伙伴,此举标志着科创信息优先获得领先AI技术加持。后续,科创信息将通过百度智能云全面体验并接入文心一言的能力。
3月1日,小米宣布预研固态电池技术,通过将电解液替换为固态电解质,不仅能量密度突破1000Wh L,更大幅提升低温放电性能和安全性,称“有望一举解决手机电池三大痛点”。
2023年政府工作报告指出要着力扩大国内需求,把恢复和扩大消费摆在优先位置。其中提到,“推动高端装备、生物医药、新能源汽车、光伏、风电等新兴产业加快发展”“支持汽车、家电等大宗消费,汽车保有量突破3亿辆、增长46 7%”。
党的二十大报告提出要“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上”,并明确指出要加快建设制造强国,这对制造业高质量发展提供了根本遵循、指明了前进方向。
近期流感高发,流感疫苗接种再度成为公众关注热点。今年两会,全国人大代表、华兰生物董事长安康再次提出建议,希望加大流感疫苗宣传力度,推进易感人群接种,提高流感疫苗接种率。
据从宝马集团官方获悉,BMW iX5Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段,近100辆BMW iX5Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用,试点车队将于2023年来到中国。
经过多年发展,新一代信息技术产业规模不断扩大。改革开放以来,我国凭借土地、劳动力、工资等方面的优势,吸引了国外企业在中国投资办厂,电子信息制造业规模位居世界前列,奠定了制造业大国的基础;与此同时,软件产业规模也在稳步增长,已经形成了一批软件产业集群。
在氢能新赛道上,到底如何发展,记者从内蒙古自治区政府获悉,官方将优先在基础较好的呼包鄂乌地区稳妥开展绿氢制甲醇、绿氢合成氨、氢燃料电池重卡替代等应用示范。以示范项目为牵引,推广试点地区经验,有序推进氢能在工业、交通运输、发电等领域的多元应用。
3月5日晚间消息,在由中关村会展与服务产业联盟等单位参与举办的中国氢能产业应用生态峰会上,北京氢璞创能科技有限公司宣布推出首款300KW碳复合板电堆以及高功率密度200KW金属板电堆新品。
工业和信息化部部长金壮龙介绍,随着我国数字经济加快发展,移动通信实现了2G跟随、3G突破,4G同步、5G引领的跨越发展。未来将聚焦5G、人工智能、生物制造、工业互联网、智能网联汽车、绿色低碳等重点领域,不断丰富和拓展新的应用场景,并全面推进6G技术研发。
3月1日,财政部副部长许宏在“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上表示,对于购置期在2023年的新能源汽车,继续免征车辆购置税。
2月28日,西南地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化重庆川维化工3000立方米每小时氢燃料电池供氢项目建成,正式移交装置所属运行部开始试车准备工作。
此次落地的氢能示范项目能为减碳做出多大贡献?朱敬海给记者算了一笔账:项目一年发电量可达35 04万KWh,一年产生热可达24 3872万KW,这相当于一年节省火力发电标煤140 16吨,减少二氧化碳排放203吨。
《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》显示,全年新能源汽车产量700 3万辆,比上年增长90 5%。
工业和信息化部副部长辛国斌表示,我们综合研判,认为今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势,生产和销售将实现稳定增长。
2023年以来,有不少上市公司相继官宣钠离子电池相关投资,华盛锂电对外表示,有钠离子电池电解液添加剂相关技术储备;湘潭电化则表示,目前有向钠离子电池企业小批量供货;中自科技透露,钠离子电池处于小试阶段,中试线还在建设中。
2月23日,工业和信息化部等七部门发布《智能检测装备产业发展行动计划(2023—2025年)》(简称《计划》),将智能检测装备这个行业带入大众视野。
2月27日,《证券日报》记者从松下中国方面了解到,今年4月份,由松下研发生产的5kW纯氢燃料电池将在中国市场正式发售。而在2月24日,松下在中国的首个氢能燃料电池综合能源利用项目已正式运行。
2月26日,随着众泰汽车旗下子公司江南汽车首款新能源产品U2上市,因停产在国内车市消失近2年之久的众泰汽车正式回归公众视野。在全球新能源汽车驶入发展快车道的当下,于2022年底刚完成重整计划的众泰汽车,正计划向资本市场寻求助力。
随着大环境以及经济的不断好转,且基于新能源是最为火热的赛道下,不少车企都争先“上车”半固态电池,如蔚来、赛力斯、长安深蓝、岚图等多家新能源车企披露半固态电池装车进展。可以预见的是,半固态电池将成为各主流新能源车企争夺的下一个技术制高点。
2019年,氢能及燃料电池首次写入政府工作报告;2021年,氢能被正式写入“十四五”规划;2023年,氢能依然是能源界代表委员的关注热点。近期,多地陆续召开2023年地方两会,氢能成为各地代表委员们的关注焦点。