全球新能源汽车产业加速发展 中国日益成为行业转型升级的重要力量 来源：中国经济网 发布时间：2022-12-01 当前，全球新能源汽车产业发展驶入快车道，新产品新技术加快研发运用，技术创新带动产业持续升级。作为引领全球汽车产业转型升级的重要力量，中国积极参与新能源汽车领域国际合作，为促进新能源汽车行业发展贡献力量。
建立充分开放的全国锂电统一大市场 来源：中国日报网 发布时间：2022-11-30 近年来，随着新能源汽车产业链下游需求及产业规模爆发增长、疫情复杂多变、世界局部不稳定、经济下行压力加大及市场炒作等因素影响，特别是今年以来国内锂电产业部分中间产品及材料价格剧烈波动。如电池级碳酸锂，均价已从年初30万 吨上涨至近60万 吨，涨幅近九成。
中国电池工业协会：加快国内锂资源开发 提高动力电池产业链安全性 来源：消费日报网 发布时间：2022-11-30 11月21日，中国电池工业协会理事长刘宝生在国家发展改革委国际合作中心组织召开的动力电池产业链高质量发展座谈会上，就解决国内外锂矿供给瓶颈、保障动力电池产业链安全、增强自主可控能力提出建议。
比亚迪虽极力辟谣，可固态电池为何如此受宠？ 来源：1号车盟 发布时间：2022-11-29 之所以固态电池被寄予如此高的期望，主要是因为固态电池拥有两大优势，一是能量密度极高。就拿传闻中的比亚迪所“生产并装车”的固态电池来说，据消息称该款式的固态电池能量密度已经达到了400Wh kg，这是什么概念呢？
新能源汽车产业蓄势聚能一汽丰田第1000万辆汽车在津下线 来源：潇湘晨报 发布时间：2022-11-29 在滨海新区这片创新创业的沃土上，作为天津市规模最大的外商合资企业，融合了一汽集团和丰田公司优秀基因的一汽丰田，积蓄逾19年向下扎根、向阳生长的力量，持续深耕，全面布局电动化新能源的脚步稳中有进。
国产“大丝束”开启碳纤维产业新蓝海 来源：新华网 发布时间：2022-11-23 大丝束碳纤维的每一根丝束都有4 8万根纤维，每一根纤维的直径只有头发丝直径的1 7到1 8。上海石化研发生产的大丝束碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料。其力学性能优异，比重不到钢的四分之一，强度却是钢的7—9倍，并且还具有耐腐蚀的特性。
A股：“信创”时代！这5家企业，谁会是万亿级风口的蓝海？ 来源：妖股道士 发布时间：2022-11-22 信创，即信息技术应用创新。过去很多年间，国内 IT 底层标准、架构、生态等大多数都由国外 IT 巨头制定的，由此存在诸多安全风险。因此，我们要逐步建立基于自己的 IT 底层架构和标准，形成自有开放生态，而这也是信创产业的核心。
我国加快石墨烯关键技术攻关 来源：爱集微APP 发布时间：2022-11-21 近日 2022（第九届）中国国际石墨烯创新大会在上海市宝山区举行。大会以“沪聚烯力量 共碳新未来”为主题，聚焦产业链合作、产学研用深度融合。
聚焦“新材料之王”，“北转型”谋划布局世界级未来材料产业集群 来源：上观 发布时间：2022-11-21 11月19日， 2022（第九届）中国国际石墨烯创新大会在宝山区举行。大会以“沪聚烯力量 共碳新未来”为主题，聚焦产业链合作、产学研用深度融合。
同氢不同命：一家上市，另一家终止 来源：能源圈 发布时间：2022-11-21 国富氢能上市按下暂停键，而国鸿氢能有希望成为继亿华通之后的第二家港股上市的氢能技术公司。聚焦这两家公司的成长轨迹，一个因步子迈太快背后浮现诸多隐忧，一个怀着“鸿芯壮志”全心全意攻坚氢能设备制造。
史无前例的新材料：像塑料，但能导电 来源：Gaviota原理 发布时间：2022-11-19 这种导电性能极好的材料，有着看似杂乱无章的分子碎片，这违背了我们所知的所有导电规则。现在，这项研究已于近日发表在了《自然》杂志上。
重大突破！我国科学家成功克隆野生玉米高蛋白基因 来源：新湖南 发布时间：2022-11-19 经过十年不懈努力，我国科学家首次从野生玉米中成功克隆出高蛋白基因THP9，并通过杂交实验，有效提高了现代玉米的蛋白含量。
新能源车“氢装上阵”驶入发展风口 来源：中国经济网 发布时间：2022-11-18 伴随着技术创新发展以及新能源汽车产业生态的日益完善，我国燃料电池汽车发展条件日趋成熟，业内人士建议加快培育燃料电池汽车产业链和氢能供应链，加快关键核心技术攻关，为推动新能源汽车“氢装上阵”奠定坚实基础。
特斯拉入华10年：争议与销量齐飞 来源：钛媒体APP 发布时间：2022-11-16 特斯拉此前多次出现的刹车失控加速、车辆自燃、中控黑屏、充电故障、降价割韭菜等问题，也再一次引发讨论。不仅事故多，更关键的是，特斯拉方面每次“不粘锅”式的回应，以及漠视用户维权的处理方式，也让特斯拉被贴上了“高傲”的标签。
武汉有望成为新能源产业第四城，广州、深圳将不再是武汉的天花板 来源：作家李楠枫 发布时间：2022-11-16 武汉再次甩开广州、成都等城市，拿下新能源产业集聚度排行榜第4名的好成绩，仅次于深圳、上海、北京，实属难得。同时，武汉在新能源投资热度最集聚的五大城市中排名第3名，仅次于常州与合肥，领先于南京与成都。
零跑汽车计划四季度推出增程式车型 来源：36氪 发布时间：2022-11-16 目前零跑汽车旗下四款车型均为纯电动车型，因为“电池成本高居不下，增程和混动的性价比及其产品竞争力较强”，所以零跑决定，做增程。零跑方面透露，接下来，零跑汽车将在包括C平台在内的，未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电两个版本。
宝马投资百亿扩建沈阳动力电池工厂 来源：36氪 发布时间：2022-11-16 近日，宝马全新动力电池项目在沈阳签约。该项目由华晨宝马进行投资，投资总额约为100亿元。根据协议，宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建，扩建完成后该中心将成为宝马集团全球第三家动力电池中心。
汇聚全球石墨烯创新成果，展现中国石墨烯产业发展成就 来源：石墨烯联盟 发布时间：2022-11-15 11月11日，2022中国国际石墨烯材料应用博览会在上海正式拉开帷幕，来自全球的石墨烯企业展商代表，社会各界关注石墨烯产业的企业、高校、机构等代表等参加了本次展览会。
墙内墙外两头香！新能源商用车“破卷”不妨布局海外市场？ 来源：电车资源 发布时间：2022-11-14 随着国内新能源商用车市场进入高速发展期，在多重因素叠加下车辆购置成本居高不下，加上市场竞争激烈，企业陷入各种“内卷”。国内市场不知不觉进入微利时代，正在崛起的高利润海外市场吸引越来越多中国新能源商用车企出口淘金。
新能源领域需求扩大，气候技术成全球人才新风口 来源：环球网 发布时间：2022-11-12 近日，美国科技公司掀起了新一轮裁员潮。在线支付公司Stripe、社交网络及微博客服务公司推特等已经或即将裁减数千个工作岗位。不过这些人才并未“下岗”，而是在向一个新兴领域迁徙。