“缺芯贵电”继续困扰汽车行业，明年情况仍不乐观 来源：第一财经 发布时间：2022-12-10 “缺芯已经接近两年了，日子非常难过。现在还在努力，但整个情况现在没有完全改善，供应仍然紧张，甚至明年的预测也不太乐观。”博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全12月8日在2022中国汽车新创峰会上表示。
氢风正起，上海电气抢滩氢能赛道：“制储加用”多环节发力 来源：澎湃新闻 发布时间：2022-12-10 氢能为全球绿色低碳转型提供了新路径，被视为未来主要的清洁二次能源。国内的氢能应用以往侧重于燃料电池，随着双碳目标的提出，电解槽制氢的重要性和设备市场迅速崛起。
24家公司集体冲击IPO 电动汽车产业链融资“冷热不均” 来源：经济观察网 发布时间：2022-12-10 临近年末，智能电动汽车行业迎来了一波冲击IPO的小高潮。经济观察报记者不完全统计中国证监会IPO排队名单以及香港联交所公告看到，自9月20日至今，两个多月内共有24家智能电动汽车产业链企业冲击IPO（包括中途中止IPO进程的企业）。
中国石化已在全国建成9个氢燃料电池供氢中心 来源：澎湃新闻 发布时间：2022-12-09 澎湃新闻12月7日从中国石化获悉，华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置近日产出合格的99 999%高纯氢。
政策发力氢燃料电池迎发展机遇 来源：中国证券报 发布时间：2022-12-09 业内人士表示，预计相关政策对氢能商用车制造、可再生能源制氢以及氢气终端价格下降都有明显的推动作用，有助于解决区域氢能发展的短板。目前，上汽集团、长城汽车、宝马等多家车企已在氢燃料电池领域提前布局。
汽车产业如何乘“氢”而起 来源：中国青年报 发布时间：2022-12-08 推动氢能安全、快速地发展和应用，并不是一件轻而易举的事。作为国家科技应用的排头兵和经济发展的晴雨表，汽车产业正在成为氢能的重要实验场。
提升锂电池安全性 全国储能行业首个“浸默”电池系统在汉发布 来源：湖北日报 发布时间：2022-12-07 12月5日，楚能新能源股份有限公司（以下简称“楚能新能源”）“浸默”电池系统发布，并在武汉江夏基地进行该系统安全性能实验。
新能源国补十三年，锻出全世界最强产业链 来源：Myautotime 发布时间：2022-12-06 国补十三年，见证了本土新能源汽车产业从无到有，从小到大，到了寿终正寝之时，还能发挥余热，再送国内电动车企最后一程，也算是功德圆满了。
新能源补贴即将走入历史，汽车产业还会重蹈2019年的覆辙吗？ 来源：读懂财经研究 发布时间：2022-12-05 而随着新冠疫情爆发，新能源补贴延续下来，且温和退坡。叠加电池技术进步和车企实力提升，新能源汽车市场连续三年实现爆发。到了2023年，新能源补贴政策正式结束。那么，这次补贴政策彻底退出，新能源汽车市场还会重蹈2019年的覆辙吗？
国内首条氢能工业车辆制造生产线正式投产 来源：证券日报 发布时间：2022-12-05 日前，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产活动在广东举行，这标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展。
前10月动力电池装机量：比亚迪超松下，新电池研发在路上 来源：车壹圈 发布时间：2022-12-05 受到疫情、国际局势等因素的影响，今年全球动力电池的价格也是水涨船高。虽然动力电池的价格在上涨，但这似乎并没有影响全球新能源车市场向前发展的步伐。而从SNE Research公布的最新1-10月全球动力电池装机量数据来看，各动力电池企业也确实都保持了不错的增长势头。
氢燃料电池车加快落地 中国能源研究会：氢能在燃料电池汽车应用市场取得新进展 来源：每日经济新闻 发布时间：2022-12-05 12月3日，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都—绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产及新品发布会活动在佛山市禅城区南庄镇贺丰园举行，标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展。
政策“交棒”市场，新能源汽车需重新出发 来源：工人日报 发布时间：2022-12-05 再过不到1个月时间，国家新能源汽车补贴将终止退出。这项从2010年开始实施的补贴政策，经过数次取消和延长，最终将画上句号。
又添一起氢能大额融资！企业纷纷闯关IPO 氢能商业化推广加速 (附概念股) 来源：金融界 发布时间：2022-12-03 氢能应用场景广泛，分为交通、工业、发电和储能四个方向。目前由于氢能技术尚处在发展时期，其储运问题、应用稳定性等问题尚未完全解决，因此，目前交通领域是氢能初期应用的主要突破口，也是商业化应用前景较为清晰的市场。
超1736亿！8个百亿级项目！11月国内电池新能源扩产项目汇总 来源：我的电池网 发布时间：2022-12-02 据不完全统计，2022年11月，国内电池新能源产业链新增34个投资扩产项目，其中有27个公布投资金额，总金额达1736 72亿元，其中不乏一些传统能源巨头、跨界公司入局，使得电池新能源产业链愈发强大。
全球首款太阳能汽车投产 已收到约150份预订单 来源：同花顺财经 发布时间：2022-12-02 太阳能电动车初创公司Lightyear表示，公司开始生产太阳能电动车，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。
氢能车驶入新风口 来源：中国经济网 发布时间：2022-12-02 近日,《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》发布,提出2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。上海也于近期公布计划称,到2025年实现燃料电池汽车保有量突破1万辆。
国内电池巨头争相布局，钠离子电池产业化推进瓶颈何在？ 来源：澎湃新闻 发布时间：2022-12-02 “还有哪家锂电企业没有做钠电的呢？”一位国内锂电行业分析师近日在其朋友圈中发出如此感叹。虽然话语似乎有些夸张，但也道出了目前国内锂电池企业争相占位钠离子电池的局面。