氢燃料电池汽车“乘风”起 “用车贵”难题待解
尽管前景明朗,但氢燃料电池汽车的规模化发展仍然存在不少制约因素。在今年的全国两会上,多位汽车界代表、委员就此建言献策,在他们看来,氢燃料电池汽车的规模化发展,可有力拉动我国电力行业清洁化转型,更大程度助力碳中和目标的实现。
8月3日,工业和信息化部发布数据,今年上半年我国锂电池、光伏产业保持平稳增长。
氢能行业是指利用氢气作为能源储存和传递媒介的产业。目前氢能行业正处于快速发展阶段,各国纷纷加大对氢能技术的研发和应用力度。
7月13日,全球能源互联网发展合作组织在纽约联合国总部召开联合国可持续发展高级别政治论坛主题边会。
7月17日,国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办新闻发布会上介绍,2023年上半年,规模以上锂离子电池制造业增加值同比增长29 7%。以锂电池、太阳能(6 570, -0 11, -1 65%)电池、电动载人汽车为代表的“新三样”产品出口增长61 6%。
尽管前景明朗,但氢燃料电池汽车的规模化发展仍然存在不少制约因素。在今年的全国两会上,多位汽车界代表、委员就此建言献策,在他们看来,氢燃料电池汽车的规模化发展,可有力拉动我国电力行业清洁化转型,更大程度助力碳中和目标的实现。
据天眼查APP显示,近日,珠海格力电器股份有限公司公开专利“一种燃料电池降温的温度控制系统”,专利公开日期为2021年3月12日,专利公开号为CN212695194U。
美国专利商标局在本周四公布了多项苹果最新专利,其中包括三项与电池技术相关的专利,可以延长电池使用寿命、扩大电池容量、缩小设备尺寸,并检测电池膨胀状况,从而使设备更加便携,同时还可保证用户安全。
3月10日晚间,亿纬锂能(300014)公告,公司下属公司惠州亿纬动力电池有限公司拟以自有及自筹资金投资建设“乘用车锂离子动力电池项目(二期)”,投资金额为不超过39亿元。
1月17日消息,TDK计划从今年4月开始,在未来3年内投入超过5200亿日元(约50 1亿美元),以提高电池和其他清洁能源领域产品的产量。
12月29日,宁德时代公告称,拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区内,投资扩建动力电池宜宾制造基地项目,项目总投资不超过100亿元;拟在福建省宁德市福鼎市投资建设动力电池生产基地,项目总投资不超过170亿元。
松下将在明年早些时候为特斯拉生产一款新电池样本。这款新电池正是特斯拉9月22日在电池日上公布的“大电池”,因其形状像一个圆柱体饼干盒,业界称之为“饼干盒”。
LG 化学已经研发出了 NCMA 四元锂电池,将于 2021 年大量交货,供应给特斯拉汽车。这款电池采用镍、铜、锰、铝四种金属作为正极材料,相比于此前的 NCM 三元锂电池新增了铝元素,并且镍的含量提升至90%。
从上汽集团接近项目的高层获悉,智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术,双方将共享技术专利,并协同完成各项整车严苛测试,未来将在全球范围内率先应用该电池技术,并量产搭载该技术的动力电池。
广汽集团近日在互动平台表示,目前其开发的超级快充石墨烯电池研发工作正在持续进行中,预计今年底将此项技术走向实车量产测试,最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。
11月18日消息,据国外媒体报道,电池制造商蜂巢能源宣布,投资20亿欧元(约合人民币155亿元)在德国建立电池工厂和研发中心。
在特斯拉的电池日活动上,该公司发布了多个有关电池技术的创新,其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉将会实现自己的目标。而这一切都要从电池本身的新构造开始。
9月15日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉开始与其他公司合作,安装太阳能屋顶瓦片,并更快地部署新的太阳能产品。
据外媒此前报道,特斯拉将在“电池日”活动上公布其“百万英里”电池的细节。据悉,“百万英里”电池采用新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质,可以使电动汽车持续行驶100万英里(约合161万公里)。
百利科技(603959)晚间公告称,公司及控股子公司百坤氢能与铜川新材料产业园区管理委员会签订战略合作协议,百坤氢能将于铜川市注册成立具有法人资格的独立运营公司作为项目运营公司,开展氢能核心材料、
在新能源车产业的发展路上,充电效率始终是一个绕不开的话题。如何提升动力电池的充电速度、提高用户用车的便利性,是摆在所有新能源车厂商面前的一大难题。在这样的背景下,前不久广汽新能源官宣石墨烯超级快充电池有望量产,无疑成为行业的一大“福音”。
锂硫电池是一种具备高比能量、原料廉价、环境友好的新型电池。理论上其比容量可达1675毫安时 克,能量密度高达2600瓦时 千克,是电池界新兴的“潜力股”,备受人们关注。
5月14日,据多家韩国媒体报道,三星计划与现代合作开发电动汽车,并为现代电动汽车提供动力电池和其他联网汽车部件。媒体预计,三星和现代将很快签署有关电池供应的无约束力谅解备忘录。
据外媒报道,特斯拉已经为一种新的无凸片电极电池申请了专利,该公司CEO埃隆-马斯克(Elon Musk)宣传这种电池“远比听上去重要”。