马斯克称特斯拉二季度交付量有望创下新高 此前预计不低于9万辆
据国外媒体报道,在Model 3开始量产并交付之后,特斯拉电动汽车的季度产量和交付量是连续七个季度增加,直到今年一季度才终结连续增长的势头。
“2019年是比亚迪(263 130, 0 23, 0 09%)最艰难的一年,但是比亚迪只有一个目标,就是活下去,背后的辛酸和不易,只有我们自己更清楚。”
品玩8月8日讯,据证券日报消息,进入8月份以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。
在当前的汽车市场中,随着自主品牌崛起及基础配套设施不断完善,新能源汽车消费潜力持续释放,其消费市场也在不断升温。
“今年营业收入有望实现30%复合快速增长,沈飞民机向民用航空产业高质量发展冲锋的号角已然吹响。”日前,在接受记者采访时,中航沈飞(42 810, 0 04, 0 09%)民用飞机有限责任公司(以下简称沈飞民机)董事长邓玉东语气铿锵。
据国外媒体报道,在Model 3开始量产并交付之后,特斯拉电动汽车的季度产量和交付量是连续七个季度增加,直到今年一季度才终结连续增长的势头。
中国科学院院士、南开大学化学学院教授陈军团队设计合成出一种具有超高容量的锂离子电池有机正极材料──环己六酮,该材料含有碳、氢、氧等元素,可再生、绿色环保、低成本,展现出锂离子电池目前所报道的最高容量值,刷新了锂离子电池有机正极材料容量的世界纪录。
5月17日消息,据国外媒体报道,当地时间周四,特斯拉宣布,它终于完成了对电池制造商Maxwell的收购,并将正式接管后者的电池技术。
5月15日, 滴滴出行与国网电动汽车签署战略合作协议,双方就推动“车、桩、网”平台互联互通和数据共享达成合作,共同打造联动体系,助力绿色出行和绿色能源推广利用。
随着国家对我国干细胞临床研究规范性管理的深入,在政策的支持下,国家不断加大资金投入,保障对干细胞技术的研究,不断加大国家自然基金对干细胞研究的支持。
2019年5月9日,正值2019全球人工智能产品应用博览会举办首日,镁客网“M-TECH 2019硬科技产业创新峰会”之“智能+制造业新未来——M-TECH 2019智能制造创新产业论坛”也完美落下帷幕。
当前业内普遍认为,随着企业转型的加剧、扶持政策的调整,新能源汽车企业之间的竞争将变得更加激烈,而首当其冲的则是造车新势力中的头部企业。而在何小鹏看来,明年才是造车新势力重要的分水岭。
4月25日,北京首钢新能源汽车材料科技有限公司正式成立,法定代表人为齐杰斌,注册资本为9 5亿元人民币。
在取得突破性进展的三个月后,电动汽车制造商特斯拉正全力在上海郊区建设其价值数十亿美元的超级工厂,从而尽早赶上全球最大电动汽车市场不断增长的需求。
无关中美竞争、无关世界领导权:这是中国伟大复兴道路上的必由之战,事关国族命运,也与看文章的每个人息息相关。
市场研究机构IHS Markit发布的数据显示,在去年的全球显示器市场,韩国企业引领全球。其中,三星显示器和LG显示器的市场份额位居前两名。例如,在中小型和大型显示器面板市场,三星和LG的销售额分别达到了261 54亿美元和215 87亿美元,它们在全球少有对手。
现今,一家来自德国的汽车零部件供应商爱尔铃克铃尔也着手在中国大力开展氢燃料电池项目,同时还配套建设了氢燃料电池测试实验室。爱尔铃克铃尔希望凭借在氢燃料电池技术方面的积累,进一步打开中国新能源汽车市场。
4月2日消息,据台湾《电子时报》报道,业内人士表示,2019年,华为旗下的集成电路设计子公司海思(HiSilicon)可能取代台湾联发科,成为亚洲最大的集成电路设计公司。
氢能源首次写入 《政府工作报告》,让氢能行业成为大家关注的焦点。业内人士认为,氢燃料电池具有零排放、零污染的特性,是终极新能源动力解决方案。
九城的角色绝非“金主”,而是两个失路者的一拍即合、奋力互救。这个故事的标签并非“金主包养”,而是“强强商战”。
在3月20日股东大会上,星巴克宣布正在5个地点测试新的可堆肥杯(compostable cup),与此同时,该公司表示将在2020年向美国和加拿大所有门店推出可回收的无吸管盖(strawless lids)。
纳斯达克上市的中国互联网公司第九城市(以下简称“九城”)正式宣布牵手贾跃亭的互联网电动车公司Faraday Future(以下简称:“FF”)。双方将共同建立合资公司,在生产、制造、运营及销售方面达成协议,进军中国豪华智能互联网电动汽车市场。
今天要介绍的是个低调的德国芯片巨头,很多人都以为它不生产芯片的。但事实上在一些专业领域,它可是真正的垄断者。去年它售出的芯片超100亿颗,营收达到799亿欧元,约合6000亿元,这家企业就是德国的博世。