5G从“建得好”迈向“用得好”
观众在2023年上海世界移动通信大会的中国移动(93 630, -0 58, -0 62%)展台体验“5G+元宇宙”业务应用。
“2019年是比亚迪(263 130, 0 23, 0 09%)最艰难的一年,但是比亚迪只有一个目标,就是活下去,背后的辛酸和不易,只有我们自己更清楚。”
品玩8月8日讯,据证券日报消息,进入8月份以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。
在当前的汽车市场中,随着自主品牌崛起及基础配套设施不断完善,新能源汽车消费潜力持续释放,其消费市场也在不断升温。
“今年营业收入有望实现30%复合快速增长,沈飞民机向民用航空产业高质量发展冲锋的号角已然吹响。”日前,在接受记者采访时,中航沈飞(42 810, 0 04, 0 09%)民用飞机有限责任公司(以下简称沈飞民机)董事长邓玉东语气铿锵。
观众在2023年上海世界移动通信大会的中国移动(93 630, -0 58, -0 62%)展台体验“5G+元宇宙”业务应用。
7月4日晚间,宇通客车(15 050, 0 10, 0 67%)(600066)、江铃汽车(14 200, -0 02, -0 14%)(000550)、力帆科技(3 670, 0 00, 0 00%)(维权)(601777)等多家汽车上市公司披露6月产销数据,透露出行业升温信号。
近一年来,天然牛黄价格一路飙升,贵比黄金。天然牛黄为牛的干燥胆结石,极为稀少。通常情况下,只有一些牛胆道发炎,胆汁排出受阻,胆汁中的胆固醇加上钙盐,再配合一些胆色素沉淀,才会凝结形成一些颗粒状或块状物,即为牛黄。
无垠的田野里,麦苗一垅接着一垅,郁郁葱葱。一台无人机从皮卡后斗飞起,掠过麦田上空时,吹起阵阵麦浪。绿波荡漾,仿佛可以看见风的形状。这是上海证券报记者在徐州平原看到的一幕。
近日,自动驾驶芯片企业黑芝麻(6 860, 0 00, 0 00%)智能向港交所提交上市申请书,冲刺国内自动驾驶芯片港股第一股。
据美国《华尔街日报》4日报道,拜登政府正在准备限制中国企业使用美国云计算服务,从而防止中企绕开美国对华先进制程人工智能(AI)芯片的出口禁令。对此,4日接受《环球时报》记者采访的专家表示,美国对中国半导体产业的打压正一步步走向极端。
财联社7月5日电,国家药监局局长焦红在今天上午国务院新闻办公室举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上指出,国家药监局有力推进药品医疗器械审评审批制度改革,审评审批流程持续优化,一大批创新药、创新医疗器械获批上市。
中共北京市委、北京市人民政府日前印发《关于更好发挥数据要素作用进一步加快发展数字经济的实施意见》的通知。
中国物资再生协会近日发布了《中国再生资源回收行业发展报告(三十周年特别版)》。报告显示,目前我国再生资源回收企业约有9万多家,从业人员约1300万人;2022年十个主要品种再生资源回收总量约3 71亿吨,回收总额约1 31万亿元。
据广州日报,7月3日,广州番禺,随着一辆昊铂GT驶下生产线,中国新能源(4 400, 0 00, 0 00%)汽车累计产量达2000万辆,迎来发展史上又一重大里程碑时刻,解锁新高度。
“成本降下去、效率提上来”,数字化、智能化正在改变着中国制造的面貌。近来,智能制造产业项目正加快建设步伐,一批智能工厂、无人车间不断涌现。
中国物资再生协会会长许军祥在6月29日举行的《中国再生资源回收行业发展报告(三十周年特别版)》发布会上表示,物资再生行业要想实现高质量转型发展,还面临回收网点覆盖率不足、行业集中度偏低等问题。
中国物资再生协会近日发布的《中国再生资源回收行业发展报告(三十周年特别版)》(以下简称《报告》)显示,我国再生资源产业的规模快速扩张,特别是“十一五”以来,主要类别再生资源回收总量整体呈现逐年递增趋势。
日前工信部最新披露,三家基础电信企业今年1-5月云计算业务收入同比增长46 6%,与去年运营商云收入翻番的态势形成巨大反差。
6月,西南首个GW级光伏组件生产基地建成投产。淮州新城坐落着光伏巨头通威太阳能(6 780, 0 01, 0 15%)规模最大、工艺技术最先进的电池片生产基地,聚集了包括巴莫科技、宁德时代(228 790, 6 29, 2 83%)、德方纳米(110 230, 18 37, 20 00%)等在内的行业龙头。
6月,西南首个GW级光伏组件生产基地建成投产。淮州新城坐落着光伏巨头通威太阳能(6 780, 0 01, 0 15%)规模最大、工艺技术最先进的电池片生产基地,聚集了包括巴莫科技、宁德时代(228 790, 6 29, 2 83%)、德方纳米(110 230, 18 37, 20 00%)等在内的行业龙头。
第一财经记者从多个消息人士处获悉,华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店,专门用于销售华为智选车生态联盟车型,包括目前已经在售的AITO问界系列,以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车型。