站上“工业母机”风口,五个交易日股价涨超90% 华辰装备紧急回应
近日,国资委党委召开扩大会议,强调要把科技创新摆在更加突出的位置,推动中央企业主动融入国家基础研究、应用基础研究创新体系,针对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等加强关键核心技术攻关。而华辰装备正属于“工业母机”概念,因此,被推上了风口。
“2019年是比亚迪(263 130, 0 23, 0 09%)最艰难的一年,但是比亚迪只有一个目标,就是活下去,背后的辛酸和不易,只有我们自己更清楚。”
品玩8月8日讯,据证券日报消息,进入8月份以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。
在当前的汽车市场中,随着自主品牌崛起及基础配套设施不断完善,新能源汽车消费潜力持续释放,其消费市场也在不断升温。
“今年营业收入有望实现30%复合快速增长,沈飞民机向民用航空产业高质量发展冲锋的号角已然吹响。”日前,在接受记者采访时,中航沈飞(42 810, 0 04, 0 09%)民用飞机有限责任公司(以下简称沈飞民机)董事长邓玉东语气铿锵。
近日,国资委党委召开扩大会议,强调要把科技创新摆在更加突出的位置,推动中央企业主动融入国家基础研究、应用基础研究创新体系,针对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等加强关键核心技术攻关。而华辰装备正属于“工业母机”概念,因此,被推上了风口。
回归A股,运营商们有望迎来价值重估的时刻。而当前,也是国内5G建设如火如荼之时,开启A股资本市场大门,一向承受5G建设投入高启之痛的运营商们,口袋里的钱也多了起来。
针对硅基芯片内置规格有限,IMEC在2021年召开的“IEEE国际芯片导线技术会议”提出了几种可用来延续未来摩尔定律的异质整合方法。值得一提的是:IEEE会议提出的异质整合方法大多都是建立在石墨烯材料基础上的。
8月19日,商务部发言人表示,鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施,减少新能源汽车购买环节的限制,在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车创造更多便利。各地通过多种措施加大在公交、出租、物流配送等公共领域新能源汽车推广使用的力度。
8月20日消息,据国外媒体报道,当地时间周四,电动汽车制造商特斯拉在“人工智能日”(AI Day)活动上发布了其自主研发的电脑芯片,用于训练其自动驾驶系统。
8月20日消息,恒大集团就网传“中国恒大集团正在与小米集团洽谈出售恒大汽车65%股份”一事发布声明称:恒大汽车在战略股东引进过程中,曾与小米集团有过初步交流,并未深入洽谈推进。
在互联网时代,“自动驾驶”概念无疑显得高级。很多车企在兜售时,乐意力推“自动驾驶”这一功能和概念。然而,却有意无意地忽略“辅助驾驶”与“自动驾驶”的区别。一旦这些“高级”功能被消费者使用,无疑增大了消费者的风险。
8月18日,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度世界大会上宣布第2代自研AI芯片——昆仑芯2(又称“昆仑2”),正式量产。值得一提的是,本次不是宣布流片成功,而是直接宣告量产。昆仑芯2的“出道即量产”展示出百度昆仑芯片研发的强大实力和技术自信。
8月16日,武汉小鹏智能制造有限公司成立,法定代表人为夏珩,注册资本5000万元人民币,经营范围包含:智能车载设备制造;电池制造;试验机销售;智能控制系统集成等。
8月18日消息,据国外媒体报道,到2021年底,特斯拉上海超级工厂的国产化率将达到90%左右。
8月16日,新加坡南阳理工大学的研究人员开发出一种可通过人体汗液供能的柔性可伸展电池,其可被黏贴在柔软吸汗的纺织品上,团队相信这将带来可穿戴技术领域的创新。
行业从过去一味的追求高能量密度,转而更加重视电池安全性,以刀片电池为代表的磷酸铁锂产品重回正确航道,在技术、成本、安全、续航等各方面已形成与三元锂电池的竞争优势。
有业内资深从业人士表示,“面对安全这种人命关天的事情,冗余和多传感器融合是科技演进的必然。每一类传感器都有它特定的不可被替代的必要场景,哪怕是1%。辅助驾驶是有条件的,不能谨慎地正确使用,则宁可不用。不要矫枉过正,需要用长远眼光理智地看待新科技的演进。”
8月13日,宁德时代(300750)就“582亿定增融资”表示,融资主要是为了长期规划,按监管规定定增最高可以到30%,而此次582亿按市值计算占比不到6%。此次定增面向不超过35名特定对象,并不存在大家认为的会对市场造成冲击。
据国外媒体报道,由于电池密度和成本的改善、充电站增加,以及政府政策,电动汽车的普及率正在快速增长。一份最新报告预测,到2040年,电动汽车将占到乘用车销量的三分之二以上,从2020年的300万辆增长到6600万辆。
据国外媒体报道,随着特斯拉当时间周六在官网更新量产时间,全部调整为2022年,备受期待的电动皮卡Cybertruck,也就无缘在今年开始交付,推迟到了明年。
8月10日消息,据国外媒体报道,据最近受邀参观特斯拉上海超级工厂的媒体人透露,该工厂的Model Y和Model 3年产量已经达到45万辆。
根据日经新闻与东京分析师公司Intellectual Property Landscape联合开展的一项专利申请和披露研究,特斯拉从2003年成立到2021年3月份,一共累积580多项专利。
去年9月份我国公布燃料电池汽车扶持政策后,各地发展氢能的热情高涨,至今已有20多个省份、40多个地级市发布氢能规划,规划的产业规模达上万亿元,已建成30多个氢能产业园区。目前来看,规划的燃料电池、车、站的数量远超市场容量,产业趋同、产能过剩的风险加大。