阿里张勇:没有一家企业可以通过价格补贴改变局面
面对新技术ChatGPT以及京东百亿补贴等挑战,张勇表示,阿里巴巴将坚持消费、云计算和全球化长期战略,“展望未来,我们还是会坚持在这三个大的顶层战略下继续前进”。
以目前的本科教育模式,国内不可能培养出一流人才,中国大学生的基础水平,尤其是修养和学风正在下降。哈佛毕业生的论文水平比国内有些院士的文章都好,如果不重视学风建设,中国科技至少后退20年。
古往今来,关于认知力有很多说法,但是偏重的方向大多都与创业没有强关系。不过,梅花创投创始合伙人、知名天使投资人吴世春却喜欢从创业的角度给认知力下定义:认知力即解决自己不知道的问题的能力。
6月21日下午,在中国农业大学人文与发展学院(简称“中国农大人发学院”)2023年度毕业典礼上,院长叶敬忠发表题为《在权力的包围中不要熄灭真善美的光》的毕业致辞。
2023年6月20日15时,深圳市政协2023年第二场“委员议事厅”邀请6位来自市、区的政协委员,围绕跑出智慧商业转型“加速度”,点亮国际消费中心“新坐标”主题展开热议。
面对新技术ChatGPT以及京东百亿补贴等挑战,张勇表示,阿里巴巴将坚持消费、云计算和全球化长期战略,“展望未来,我们还是会坚持在这三个大的顶层战略下继续前进”。
在电动车大行其道的当下,甲醇路线未免显得有些孤独。李书福却认为,孤独对一个人的成长很有帮助,我不怕孤独,只要能认准方向,有可持续发展的内心支撑,越孤独,越觉得前景广阔,独辟蹊径、与众不同的发展更加激起斗志。
2月25日,2023全球人工智能开发者先锋大会(GAIDC)在上海自贸区临港新片区召开,主题为“向光而行的AI开发者”。在开幕式上,中国工程院院士、阿里云创始人王坚在演讲中表示,ChatGPT表面上是应用的发展,但本质上其背后的方法论发生了一次天翻地覆的变化。
2月21日,高德地图对外发布了一体化出行服务平台。高德地图是第一批参与交通强国示范建设的互联网平台企业,本次发布的一体化出行服务平台是其参与交通强国试点建设工作的阶段成果。
2月19日,“2023 K50-21世纪经济报道上海春季峰会”在上海召开。会上,中国证监会原主席肖钢致辞,并就“充分发挥金融促进共同富裕积极作用”进行主题分享。
我去年在西雅图微软,而且就在负责开发Bing后台一部分算法的WebXT组,后来因为个人原因离职了,作为了解ChatGPT和新Bing部分内幕的底层码农,以及GPT-3和 Codex的第一批公测用户,我来谈谈对ChatGPT的看法。
中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣教授2月12日发文指出:中美之间的新型冷战在某种意义上已经开始了,美国必然会针对中国实施全面施压。
在全国碳市场建立一年多后,此次券商获得证监会首肯参与碳交易的事件,被业内认为是碳市场扩容的积极信号。那么,券商自营的参与,将对全国碳市场产生哪些影响?券商将有哪些交易形式?继券商之后是否还会有更多金融机构参与碳交易?
当地时间周五,微软联合创始人比尔・盖茨表示,他认为ChatGPT作为聊天机器人,可对用户查询做出惊人的、类似人类的反应,与互联网的发明一样重要,人工智能的进步是目前“最重要的”创新。
2月10日,以“数字技术助力金融服务安全有温度”为主题的中国数字金融合作论坛2023新春峰会在北京召开。会上,全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦进行了主旨发言,他表示,数字技术和人工智能正在出现新的突破,呈现新的格局。
律师们普遍认为,ChatGPT会对基础性的法律咨询业务构成冲击,但对诉讼、刑事辩护等复杂业务的影响程度有限;此外,在新技术冲击下,法律服务更应彰显人文关怀。
近日,凤凰网财经就东北的人口、地产、经济等问题对话全国人大代表、辽宁省人大常委、辽宁大学党委副书记、校长余淼杰。报道一经发布,引起广泛关注,不仅登上微博热搜,且阅读量24小时内超过8千万。
通常情况下,TO B企业的品牌营销活动,似乎鲜有“破圈”,甚至除了同行和客户,传播效果再难往前更进一步。然而透过此次“张颂文是懂电子签名的”,或许也给电子签名企业品牌营销提供新的思路。
“我觉得中国新经济形态产生了,所以不能光讲金融经济、实体经济,还要加一个科技经济。这么多科学技术创新要以经济方式运作的,科技经济将像文化经济一样,成为重要经济生态。”
我是从《莲池》里扑腾出来的,它对于我永远是圣地。它好像一级台阶,踏着它可以往上登攀。我不敢想象,如果没有《莲池》给我的勇气,我会不会成为一个作家。
刘俏认为,注册制下,中国股市牛短熊长的问题将有所缓解。此外,他关注退市的表现。全面注册制改革之后,壳价值会逐渐减少,甚至最终趋近于零。而伴随着壳价值的下降,退市难度就会下降,但常态化退市具体怎么呈现还需要观察。
深圳市原副市长唐杰就“东北经济转型”问题进行了详细分析,他表示,过去一般都会认为东北的交通条件可能是最好的,但现在打开高铁地图的时候,就会发现东北(交通条件)已经不是最好的地区,高铁乘网最密布的地区是处在华中和华东地区。