矿山自动驾驶企业易控智驾再获超3亿元C++轮融资，半年内融资超7亿元

导读：3月12日，矿山无人驾驶初创公司易控智驾宣布再获超3亿元C++轮融资，本轮由兴杭国投和紫金矿业(15.660, 0.27, 1.75%)领投，郑州人才基金跟投。

易控智驾方表示，本轮融资将用于技术产品研发和无人驾驶运营管理。 叠加去年11月完成的4亿元C轮及C+轮融资，易控智驾在半年内已合计完成超7亿元股权融资。

易控智驾联合创始人、董事长张磊表示，2024年是无人驾驶行业的商业化元年，矿山场景作为率先实现商业化落地的赛道，叠加产业资本的战略加持，势必会带来更广阔的市场发展空间。预计在2024年底，易控智驾无人矿卡投入运营数量将会达到1000台左右。

易控智驾成立于2018年，为矿区提供无人驾驶技术与运输运营服务。2019年7月，易控智驾获得辰韬资本6000万元的天使轮融资。时隔一年，2020年7月，易控智驾获得兴杭国投数千万的pre-A轮投资。同年12月，易控智驾获蔚来资本、斯道资本数千万投资，完成A轮融资。截至目前，易控智驾已累计完成7轮融资。

项目方面，自2019年，易控智驾进入矿区开展无人驾驶真实场景测试后，相继在全国最大的露天煤矿特变电工(15.730, -0.09, -0.57%)南露天矿等进行自动驾驶实地运营。截至目前，易控智驾已在国内十大露天煤矿中入场了五座，并与国家能源集团、特变电工、国家电投集团、紫金矿业等矿企合作。并且在2022年，国家能源集团准东煤矿、特变电工南露天煤矿等相继实现常态化无人运营。截至今年2月，易控智驾累计投放运营的无人矿卡392台，累计运行里程达785万公里。易控智驾表示。

实际上，与干线等开放道路不同，矿山等场景因环境封闭、运行速度低、外部干扰低，安全性可控等特点，一直被认为是会率先实现商业化的场景。

国内自动驾驶行业自2015年起步，经历近十年的发展，期间涌现了像中科慧拓、踏歌智行、易控智驾等一批头部企业。

目前，国内自动驾驶企业商业模式主要分为两种，一种是以踏歌智行为代表的自动驾驶企业提供完整的技术解决方案，包括传感器、导航系统等；另一种则是以易控智驾为代表的企业自购车辆改装，提供自动驾驶车辆和相关服务，承担运输运营。

自2022年以来，行业已然进入商业化落地阶段。除了易控智驾外，中科慧拓、希迪智驾、踏歌智行等多家头部企业融资均已进入C轮，在商业化上也实现了多项目落地。去年9月，踏歌智行完成了4亿元人民币的C2轮融资，这也是去年矿区无人驾驶赛道最大金额的一笔融资。该轮融资由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金联合领投，黄山新时代文旅基金、鲁信创投(11.410, 0.06, 0.53%)（600783.SH）等跟投。