泛源科技两版招股书信披矛盾，开会时间竟还弄错

导读：2023年6月12日，深交所对浙江泛源科技股份有限公司（以下简称：泛源科技）发出了第二轮问询函，6月29日泛源科技更新了招股书，本次IPO泛源科技拟登陆创业板，保荐机构为中航证券，审计机构为天健会所。

作者：李星星

2023年6月12日，深交所对浙江泛源科技股份有限公司（以下简称：泛源科技）发出了第二轮问询函，6月29日泛源科技更新了招股书，本次IPO泛源科技拟登陆创业板，保荐机构为中航证券，审计机构为天健会所。

泛源科技主要从事汽车零部件的加工制造业务，主营业务包括汽车关键金属零部件功能性、装饰性表面处理加工，汽车内外饰件的研发、生产和销售以及报告期内新拓展的新能源汽车IGBT散热基板的研发、生产和销售。

两版招股书多处信披矛盾

此前泛源科技分别于2022年9月28日和2023年3月24日先后提交了两版招股书（以下简称：旧版招股书，新版招股书），但这两版招股书存在信披不一致的情况。

据泛源科技旧版招股书，其2021年末应交税费合计为983.27万元，2023年的新版招股书中，此项数据变成了983.28万元，大概率应是四舍五入的问题。

旧版招股书中，泛源科技于2021年8月31日召开了第一届董事会第五次会议，新版招股书中，此次会议时间变更为了2021年8月20日，会议时间不知为何提前了11天。

旧版招股书称，报告期内（2019年-2022年3月），泛源科技曾向员工周虎控制的如皋市和创物流有限公司（以下简称：和创物流）采购物流服务，采购金额分别为182.34万元、163.08万元、177.68万元、30.85万元。

在新版招股书中，报告期内（2019年-2022年9月），泛源科技向员工周虎控制的公司和创物流采购物流服务的金额分别为187.97万元、149.29万元、149.70万元、124.55万元，除了最后一期时间因为时间不同数据应会有变动，其他各期的数据均出现变动。

据新版招股书，2020年10月-2021年5月，吴继波担任泛源科技副总经理、财务总监的职位，2021年5月-6月，吴继波因个人原因辞职，其2021年的领薪期间为1-5月。

但是据企信网信息，直到2022年10月27日，吴继波才退出泛源科技。

（截图来自企信网）

值得注意的是，泛源科技招股书关于敏实集团前后记录不一致的情形也被深交所问询。

深交所关注到招股说明书第165页和第172页披露的敏实集团净利润金额存在差异，此外，招股说明书中存在多处错别字。泛源科技解释为，第165页和第172页披露的敏实集团净利润金额存在差异，系“净利润”与“归属于母公司股东净利润”数据颠倒，现已将两处统一调整为净利润15.79亿元。

除信披矛盾问题外，对比两版招股书可发现，泛源科技还出现了研发人员流失的情况。旧版招股书称，截至2022年3月31日，泛源科技共有4名核心技术人员，共有63名研发人员，占公司员工总数的比例为13.79%。

新版招股书称，截至2022年9月30日，泛源科技共有4名核心技术人员，共有61名研发人员，占公司员工总数的比例为12.66%。半年时间里，研发人员流失了两名，研发人员占比也因此略有下降。

子公司处罚不断、内控不规范

据招股书，泛源科技一共有4家全资子公司，分别为南通创源电化学科技有限公司（以下简称：南通创源）、海宁泛源鑫才科技有限公司（以下简称：泛源鑫才）、南通柏源汽车零部件有限公司（以下简称：南通柏源）和杭州莱源进出口有限公司（以下简称：莱源进出口），无参股公司及分公司。报告期内还曾拥有过1家全资孙公司南通柏源设特思汽车饰件有限公司，于2022年4月28日注销。

据中国绿网信息显示，南通创源曾经有过违法违规建设项目，其年产135万平方米汽车配件电镀项目存在未验先投的情形。

（截图来自绿网）

此外，企查查显示，南通创源有5条司法风险，并曾因未按时履行法律义务被申请强制执行。

（截图来自企查查）

另有两家子公司也频出问题，子公司南通柏源曾在双随机抽查中两次出现问题，莱源进出口曾因为登记场所无法联系被判定为经营异常。

泛源科技还存在内控不规范的情形，曾对外拆出大额资金。

2019年，如皋市政府的全资子公司南通嘉禾科技投资开发有限公司有短期资金需求，经当地政府协调，南通创源向其提供1,000万元借款，约定利息为12%。该笔拆借资金已按约定归还本息。

而2019年泛源科技全年净利润仅为4,091.19万元，大额资金的拆出或对公司当年现金流产生不利影响。