亚马逊云科技梁岩：从“数字化出海”到“出海数字化”

导读：“政府大力推动高质量发展，我们认为，除了在内推动产业升级、促进可持续发展，还需要在外积极探索海外蓝海，打造高质量的中国品牌标签。”

“政府大力推动高质量发展，我们认为，除了在内推动产业升级、促进可持续发展，还需要在外积极探索海外蓝海，打造高质量的中国品牌标签。”

日前，在“亚马逊云科技助力中国企业出海”主题专访中，亚马逊云科技中国区数字原生事业部总经理梁岩接受了36氪等媒体采访，期间他充满信心地谈到。

近日，国际数据公司 （IDC）最新发布了《中国公有云服务市场（2022下半年）跟踪》报告，报告显示：

2022年下半年，公有云服务商积极响应国家一带一路号召，继续加强国际业务布局；

国际企业在成本驱动和本土合规的双重因素下，越来越多的选择公有云或者混合云的方案来实现中国内陆市场的IT系统建设；

亚马逊云科技在中国企业出海（计收在中国的市场份额）使用海外公有云IaaS资源的市场中，依然以接近八成的市场份额占据绝对领先优势。

亚马逊云科技认为，中国企业出海正在发生趋势性的变化：

首先，中国企业出海之路越走越宽，从“数字化出海”向“出海数字化”扩展。即从早期的互联网社交、视频和短视频、互联网工具等数字化产业的出海，到现在有大量传统行业积极借助数字化技术，在海外实现产品和品牌升级。

其次，中国企业出海越走越远，60%的出海企业已经在三个以上的大洲开展业务。东南亚、欧洲和北美仍然是中国企业出海的主要目的地，南美、非洲、中东等正成为“新蓝海”。比如，货拉拉海外品牌Lalamove选择亚马逊云科技为首选云提供商，打造了颠覆传统行业的智慧货运平台，拓展东南亚、南美市场。Bilibili Comics借助亚马逊云科技先后在北美、欧洲、南美、东南亚等60多个国家上线。

再次。中国企业出海还在经历一轮数字化、智能化升级。从向全球输出“中国成本”、“中国规模”，转而向全球输出“中国技术”、“中国品牌”和“中国体验”。比如TCL，基于亚马逊云科技的IoT、人工智能以及大数据平台，实现了智能终端与服务的智能化升级，为全球用户提供丰富的智能体验，提升了海外业务的竞争力。携程集团利用亚马逊云科技推动海外业务创新，推出覆盖全球的视频直播业务、基于大数据分析的用户画像和内容推荐业务、以及基于AI/ML的图片/语音/视频识别及内容审核业务等，将行业低迷期的挑战转化为机遇。

基于大量帮助中国企业出海的实践，亚马逊云科技建议在充满不确定性的环境下，出海企业需要做到“多”、“快”、“好”、“省”。

“多”，就是在全球范围内持续高效配置资源，向更多的国家和地区扩展业务；

“快”，就是利用最新的技术、根据本地市场和客户需求做到快速创新、快速交付；

“好”，就是保证全球业务的稳定性、韧性、安全合规；

“省”就是降本增效，提高业务的效率，更好地应对当下的成本压力。

而云在这些方面无疑可以发挥重要的作用。通过云，可以继承云服务本身的合规性，不必从零开始做合规；通过云，可以分分钟实现全球部署，随时根据业务需求弹性运营；通过云还可以快速拥抱新技术，加速应用创新。

“数字化将慢慢融入到传统企业，变成企业血液的一部分，数据从上游往下游流动，也可以反馈回到上游，这样就使得传统制造业不再是一个冷冰冰的部件，通过数据让使用者和厂家之间形成互动。”梁岩谈到。

以下为36氪等媒体与亚马逊云科技中国区数字原生事业部总经理梁岩的访谈，内容经摘编：

媒体：对于刚刚计划出海的中国企业来说，他们在出海过程中最常见的容易遭遇的坑都有哪些？应该怎样去避开这些坑？

梁岩：首先为了快速上线，认为安全合规不那么重要。互联网业务发展很快，年初我们有一个社交软件客户，在春节期间很快就达到百万客户量级，这种现象级应用一旦出现，就很容易被针对，安全合规永远是第一位的。

第二，在开始试水的时候，扩张可以更加激进一些。因为有云的试错能力，云的敏捷和传统数据中心完全不同，利用云，可以做一些超常规的测试和验证，有很多企业，在一个国家部署完以后，快速复制到另外一个国家。

第三，很多互联网客户喜欢自己造轮子，其实中国企业出海最重要的是获客、拓展业务，占领市场是最重要的，一切都是为这个目标服务，在云上有大量现成的工具和方案可以利用。

亚马逊云科技有13000多种应用，包括跨境、传输、大数据等方面，包括最新的生成式AI服务，可以让企业快速、简单地开发生成式AI应用。出海以后，更重要的是如何快速、敏捷地获取市场，而不是什么都自己开发，把什么东西都造全了再上线。

媒体：新一波出海企业和之前那些有什么明显不同？他们的需求有什么变化？

梁岩：以电商为例，之前中国企业出海在电商领域比较明显的特点是低价、量多、GMV不高、客户群很大。带来的问题在于，很多货是从中国运到海外，成本很高，尤其在疫情之后，包括地缘问题带来的其他成本、能源成本升高，不断吃掉利润。

近一年，中国企业做品牌、做精准营销的投入越来越大。如何打造品牌、如何提高对客户的精准画像、如何输出高质量的产品，这是中国企业出海转型必须经历的。

以往是输出中国规模、中国成本优势，但是现在要输出品牌、中国技术优势。中国企业有一个天然的好处，就是在端到端的数据驱动方面做得比较好。所以这一轮出海，是全方位输出中国技术、中国品牌。

媒体：互联网出海有哪些变化？产业互联网在出海的过程中，怎么把成本降得更低？

梁岩：最早一批是数字化出海，以数字化作为一个原生工具，例如社交、游戏、电商、互联网广告公司，原生就是做数字化的。现在是出海数字化，以制造业为代表，例如白电、家电领域，他们的特点是，把数字化融入到产品，提升可以和人做交互的东西。

数字化将慢慢融入到传统企业，变成企业血液的一部分，数据从上游往下游流动，也可以反馈回到上游，这样就使得传统制造业不再是一个冷冰冰的部件，通过数据让使用者和厂家之间形成互动。

真正把自己的链条全部做通，从产品设计到最终消费者使用、反馈数据、到提供增值服务，形成全链条。以前简单地卖给经销商，利润非常薄，现在可以通过增值服务获得更好的利润。所以，越来越多厂商在转向产品智能化，一是可以建品牌，二是可以触摸到当地消费的脉搏，三是可以提供增值服务。

媒体：服务中国出海企业，亚马逊云科技的优势是什么？

梁岩：首先，我们有覆盖全球的基础设施。亚马逊云科技提供一个非常扎实的底座，客户在上面能快速部署，八成的客户选择我们，就是因为有成千上万的客户案例。我们很好地把底层服务和在当地的实战经验，通过对大量客户的服务和支持相结合，这对中小企业快速出海是非常重要的一点。对中小企业来说，先去上架，然后卖东西，才是最重要的。

第二，产品都有侧重点，有些擅长前端数据收集、有些擅长做分析、有些做模型，我们要找几个小而美的产品组合到一起去做事情。在全球，我们的业务落地245个国家和地区，各地的法规也不相同，报备的方式、收费用的方式、审计的方式等，都需要我们、我们的合作伙伴或咨询公司帮客户完成。我们的技术加上我们的合作伙伴网络生态，这也是我们的优势。

第三，实践。中国企业出海了，各行各业都出海了，每个行业都有各自己的特点，每个国家有自己的要求。亚马逊云科技这么多年的积累，有许多的成功案例和最佳实践，“经验没有压缩算法。

第四就是亚马逊云科技与合作伙伴一起构建的生态。我们的平台上形成了非常健康、不断放大的生态，这个是我们的客户出海最有力的保障。里面包含大量客户的最佳实践，以及大量客户已经实践过的落地方式。

媒体：合规问题是否是黑盒？通过大模型训练的人工智能是否能降低解决合规问题的门槛？

梁岩：安全合规分为两块，我们叫责任共担模型。亚马逊云科技负责基础设施和所提供云服务的安全合规，客户负责云上自己的应用安全合规。我们提供多种不同的安全工具让客户去定制，客户必须要按照自己企业对安全合规的要求去做定制化，需要更高层面的分析，可以购买第三方的工具。

亚马逊云科技的基本原则是绝对不碰客户的数据，客户对自己的数据享有全权的控制，所以合规不是黑盒，相反，非常透明。

我们会帮助客户更好地用亚马逊云科技的软件，但是怎么用软件是客户自己要决定的事情，这就是责任共担。因为客户更了解自己的业务，客户也更知道自己的业务发展方向。

我们在全球任何地方运营的设施，一定是保证这个设施本身的合规性，我们帮客户把大部分合规的工作都做了，客户只需要再做一部分很少的合规工作。很多企业在海外选亚马逊云科技的原因，是出于业务上简化审计流程的要求，尤其在数据端和安全端，如果选我们的一些审计托管服务，就可以自动完成。

媒体：亚马逊云科技在过去的成熟经验有多少能复用到新能源车、光伏、锂电这些新的出海领域？

梁岩： 第一，安全合规永远是第一位，这是很多国内汽车在出海时选择我们平台最重要的一点。比如地图信息、特别是高清信息，其合规要求很严格。

第二是数据驱动，全链条数据驱动的方式，放在新能源车上是一样的。数据要在链条跑起来，4S店销售出去以后车行驶在路上，每个时刻都在产生数据，数据回到云上，通过车的信息、客户交互信息，会知道客户喜好。

第三未来要不断引入新的技术，车是人们生活的第三个场所，交互非常重要。如何提供Alexa助手，以及将来的生成式AI应用，让人和车的交互更方便，使它更接近办公和家庭中间的场所，这方面有很多想象空间。

万变不离其宗，安全的平台；数据驱动；靠人工智能、机器学习做自动驾驶，并且提供丰富的服务。当然车跟消费电子相比，它的上游是不一样的，上游很难做到柔性制造，整个流程是比较固定的。

媒体：以创新实验室的方式去推进是否意味着中企出海进入了更深层次的发展阶段？对技术个性化的需求是否会更高？

梁岩：我们一直在讲多快好省，可以说，中国企业出海目前到了一个攻坚战的阶段。对于亚马逊云科技来说，第一要把一些技术用得更深；第二要更好地把新技术融入到整体的客户体验，让客户真正能感受到体验的提升。

所以从安克创新开始，到携程，这些大体量的客户，列出业务痛点以后，我们投入技术力量，客户也投入技术力量，共同在场景端定义，然后投入技术力量把这些问题解决掉。

云是一个技术活，云上的经验没有压缩算法，有些地方必须蹚过去，客户对这些技术的深刻掌握和使用，也必须经历过大家一起共同创新，把它从原型化推进到商业化运作，这中间有很长的步骤要走。我们这种联合创新实验室定期发布一些成果，最重要的能够体现到携程等客户的应用中，真正提升用户的体验，简化客户的运营，降低成本，使得整个架构更加适合在云上使用。

媒体：海外企业在AI大模型应用领域处于什么样的应用阶段？中企出海是否面临底层技术方面的激烈竞争？

梁岩：针对生成式AI本身的发展，现在还比较早期，需要时间，它迭代太快了，具体的应用场景以及未来的发展方向可能还需要一些专家来评论。我更多从客户体验和客户场景观察，觉得中国企业在实用化、集成化方面的能力非常强，我也相信他们很快会把AI大模型用得非常好。

亚马逊云科技可以帮助客户不用重新造轮子，这也是云上大量工具、第三方方案的好处，可以方便的选择。客户想自己做，可以用我们的技术平台和工具，如果想买半成品或成品，可以在我们的平台上选择第三方。