北京大兴区集中优势打造新能源产业集群制高点

导读：近日，北京市投资促进服务中心举行了“北京投资促进宣传媒体行”系列活动之大兴站，众多媒体通过深入采访园区和企业，真实感受到了大兴区优渥的营商环境以及投促机构所做的工作。

随着国家“双碳”战略实施，近年来大兴区加快新能源产业发展，率先布局氢能产业承接空间，并于2020年8月启动建设大兴国际氢能示范区。此外，大兴区还发布了氢十条2.0政策，对企业在技术攻关、生产制造、平台搭建、应用推广等方面给予政策支持。

北京聚兴华通氢能科技有限公司就坐落于大兴氢能科技园内，已于2022年4月一期项目顺利投产，氢燃料电池发动机系统生产、测试线具备3000台套/年的生产能力，主要生产80kW、120kW燃料电池系统，适用于轻卡、重卡、公交、客车等商用燃料电池车辆。

大兴区提供了优质的政策条件、高效的政务服务，创造了良好的环境，使聚兴华通在燃料电池领域研发及生产优势得以充分发挥，同时大兴区积极推进氢燃料电池汽车在公交、环卫等公共服务领域应用，并协调推进在通勤班车、城市物流车、城建渣土、砂石料运输等场景的示范运营，实现技术与应用双引领。

大兴区的另一大优势就是坐拥新机场，毗邻副中心，连通雄安新区，未来还将形成“五纵两横”交通路网，地理和交通条件十分优越。随着京津冀协同发展驶向快车道，大兴区主动融入，充分发挥在地理区位、科技创新、重大项目上的突出优势，在产业升级转移、交通一体化等方面具有先天优势。

据悉，2023年大兴机场整体运营情况稳步回升，客货运航班、国际航线快速恢复。当前正值暑运出行高峰，大兴机场日均执行航班保持在900架次左右，日均旅客吞吐量超12万人次。

占地50平方公里的北京大兴国际机场临空经济区（北京部分）建设正在全面提速，目前正在打造以生命健康为引领，枢纽高端服务和航空保障业为基础，新一代信息技术和智能装备作储备的“1+2+2”产业体系。