估值50个亿，上海交大孵化出了一个机器人独角兽

导读：近日，节卡机器人宣布完成D轮融资交割，并成为了协作机器人领域融资轮次最多且融资规模最大的企业。

近日，节卡机器人宣布完成D轮融资交割，并成为了协作机器人领域融资轮次最多且融资规模最大的企业。

据悉，本轮融资由淡马锡、淡明(True Light)、软银愿景基金二期以及沙特阿美旗下多元化风投基金Prosperity7 Ventures联合领投，战略投资机构跟投，融资金额折合人民币约10亿元。此轮融资后，节卡机器人的最新估值将达到50亿人民币。

而节卡机器人的该笔融资也是罕见地集齐了淡马锡、软银愿景基金、沙特阿美一起领投，特别地，这是除了软银愿景基金外，其他三家首次出手工业机器人项目，软银愿景基金此前其还出手投过灵思机器人和高仙机器人。

孵化于上海交大

资料显示，节卡机器人创立于2014年，传承了上海交通大学机器人研究所自1979年以来机器人核心技术积累与研发基因，组建了10余名领域权威专家及百余名资深工程师庞大的研发团队。

其创始人李明洋曾任职于瑞典利乐等跨国企业，并担任重要技术及管理职务，而CTO许雄博士毕业于上海交通大学机器人研究所，长期从事机器人相关研究。

协作机器人和大型工业机器人不同，体型小、部署灵活、安全性高，可以在非结构化的环境下安全地与人类直接交互和接触，无需大型工业机器人的独立作业空间，这也让协作机器人更柔性智能，适宜于更多人机协作的场景。

从官网介绍可以看到，针对不同的行业和场景，节卡机器人推出了多个产品线，包括JAKA Zu系列协作机器人、All-in-one共融系列协作机器人、C系列协作机器人、MiniCobo商用协作机器人等。

目前，节卡机器人客户超过3000家，布署机器人超过万台，从蓝牙耳机、汽车零部件，到制作咖啡喝西餐，产品的应用领域涵盖了汽车及零部件、电子行业、精密制造、新商业等。

值得一提的是，除了在精度要求更高的3C、半导体行业应用外，节卡机器人还在去年成为了丰田汽车的全球供应商。

而这一大单也帮助节卡机器人撬开了汽车行业的大门，如今节卡机器人还进入了本田、日产、大众、上汽等汽车巨头企业。

与此同时，在当下热门的锂电池行业也率先进行了布局，并已广泛应用于锂电池检测、侧烫、涂胶等工艺，更是与AGV领域合作，为电池行业定制了复合机器人，实现轻松上下料、无人配送等功能，根据多家头部锂电企业的自动化产线情况，回报周期大致1-1.5年，每台机器人单日可替换4-6名工人。

备受资本青睐，多轮融资刷新记录

回归到本次融资，其实，对于节卡机器人来说，刷新融资记录并不是什么新鲜事。

早在2019年4月，节卡机器人就曾获得了亿元级B轮融资，并在当时刷新了国内协作机器人领域最高单笔融资记录。此前的2015年，节卡机器人获得1500万元A轮融资，2018年获得6000万元的A＋轮融资。

而节卡机器人的融资高潮在2021年。

半年时间内，节卡机器人先后完成C轮和C+轮融资，C轮单笔融资金额 3 亿元，创下当时行业历史新高。C+轮融资中，一家全球工业巨头也作为领投方站在了背后，与节卡机器人共同探索人机交互式的生产模式，战略意义重大。

另外在今年6月初，星宇股份也向节卡机器人完成了注资，投资比例约0.55%，公司注册资本增加，从“1147.31万元”增加到约“1196.48万元”。

至此，节卡机器人股东变更，其中节卡实业(上海)有限公司、上海交睿机器人科技有限公司、苏州方广二期创业投资合伙企业(有限合伙)等6个股东股份下降，新增SVFⅡAGGREGATOR(SINGAPORE) PTE.LTD.、AramcoVentures InvestmentsLimited、星宇股份三个股东。

而此次融资能够得到国际投资的青睐，还离不开节卡机器人的全球战略。

近年来，节卡机器人在国内建立多个办事处和分公司，打造JAKA S 完善的服务保障体系。全球化战略推动下，节卡机器人在亚太、欧洲、北美等地建立技术中心。同时，节卡机器人还将通过本次融资，加速完善全球化营销渠道和服务网络。

加速布局全球化的步伐，除了巨大的市场外，还有中国在协作机器人行业的机会窗口。此前节卡机器人副总裁孟小波在接受采访时曾谈到：“从整个行业来看，协作机器人领域中国已是国际领先，它本身就是一个新兴的产品，不像传统工业机器人一样，动辄有着二三十年的差距。”

另一个事实是，节卡机器人2022年上半年的销量同比增长超200%。

一个待爆发的万亿市场

MIR睿工业数据显示，2021年，在国内智能制造转型升级的步伐下，中国工业机器人出货量突破25万台，到达历年来最高点；其中，协作机器人出货量翻倍增长，同比增速达108.5%。

从需求侧来讲，当越来越多的年轻人拒绝进入工厂，当疫情变得反复无常，工厂“用工荒”使得中国制造业正在开启一场“机器换人”革命。

其实，协作机器人是传统工业机器人产业中的一个细分领域，从2014年开始兴起，并不是一个新鲜物种。

近年来，随着国产协作机器人技术的成熟，大量高性价比的国产机器人出现，协作机器人价格已从海外机器人的20万一台以上降至10多万。另一方面，从数据来看，协作机器人单位小时成本仅有6.80元/小时，远低于人工成本的32.33元/小时，而且近5年的年均复合增速高达45%。

正是如此，资本开始越来越多的关注工业机器人赛道。据公开数据显示，今年以来，工业机器人赛道的融资项目多达53起，其中上半年协作机器人领域的融资金额就高达40亿元。具体到投资机构，则有红杉资本中国、经纬创投、IDG资本、源码资本、创新工场等多家头部机构，以及富士康、阿里巴巴、比亚迪、蔚来资本等产业投资人。

文/张雪