新能源汽车产业蓄势聚能一汽丰田第1000万辆汽车在津下线

导读：在滨海新区这片创新创业的沃土上，作为天津市规模最大的外商合资企业，融合了一汽集团和丰田公司优秀基因的一汽丰田，积蓄逾19年向下扎根、向阳生长的力量，持续深耕，全面布局电动化新能源的脚步稳中有进。

昨日（28日），一汽丰田的第1000万辆车bZ4X在位于中新天津生态城的全新e- TNGA架构新能源工厂成功下线。 本报记者 吴迪 摄

天津北方网讯： 在滨海新区这片创新创业的沃土上，作为天津市规模最大的外商合资企业，融合了一汽集团和丰田公司优秀基因的一汽丰田，积蓄逾19年向下扎根、向阳生长的力量，持续深耕，全面布局电动化新能源的脚步稳中有进。

昨天上午，在位于中新天津生态城的一汽丰田新能源工厂，随着丰田全新bZ品牌在中国导入的首款新能源汽车bZ4X亮相，一汽丰田迎来第1000万辆汽车下线。其中，天津生产789万辆，接近总量的80%。而实现“千万辆达产”的同时，一汽丰田也在津收获“全新EV工厂落成”“全新BEV平台投产”“首款bZ品牌bZ4X量产”等多个硕果，在新能源汽车赛道上，按下加速键。

提前3个月开工

中新天津生态城管委会副主任杨勇告诉记者：“一汽丰田新能源工厂是生态城第一个大型制造业项目，对区域产城融合发展具有重要意义。我们始终以冲刺的姿态，为项目建设保驾护航。”自2020年5月一汽丰田新能源工厂落户生态城以来，生态城努力营造优质营商环境。为保障工厂早开工、早投产，相关部门提前做好项目审批服务，开展设计、图审、环评、能评等各项前期工作；在项目摘得土地的当天，同步核发施工许可证，较常规开工时间至少提前3个月。

生态城还最大限度降低疫情影响，通过评标专家单人单间评标的方式，让项目如期开展勘察、设计和监理的招标。记者了解到，该工厂是一汽丰田第5个整车生产厂，占地面积197万平方米，主攻新能源领域，导入“电池”车间，拥有高智能化、高效率、高柔性化的生产线，年产能达20万辆。

“心贴心”护航服务

2022年10月，一汽丰田新能源工厂投产，“心贴心”的护航服务持续进行。目前，生态城管委会每周定期与一汽丰田召开项目沟通会，多部门协调联动，逐一解决项目在建设中遇到的问题；同时以工厂投产为契机，深度挖掘上下游资源，完善新能源汽车及动力电池等配套产业链。

可喜的是，世界500强普洛斯智能物流基地、宏安科技汽车模具生产基地、立和工贸汽车零部件智能制造总部基地等纷至沓来。生态城大力支持中国电子智慧科技产业园、产融智能科技产业园等产业载体建设，聚焦新能源开发利用、动力电池、新型储能等产业价值链高端环节，推进关键零部件配套企业落地和本地配套企业壮大，构建汽车全产业链生态圈。

产业集聚成林成势

近年来，天津市围绕全国先进制造研发基地功能定位，实施制造业立市战略，助推汽车和新能源汽车、车联网、信创等12条产业链高质量发展，实现产业链补链、延链、强链，产业集聚成林成势，产业生态愈加完善。汽车产业作为天津制造业的重中之重，集聚了一汽丰田、一汽大众、长城等一批整车制造企业，拥有中国汽车技术研究中心、智能网联汽车产业研究院等多家汽车行业顶尖科研机构，形成了集整车、改装车和发动机、变速器、电机、电控等关键零部件研发、生产、贸易为一体的完整产业体系。

一汽丰田新能源汽车项目犹如天津市汽车工业领域一颗冉冉升起的新星，正带动新能源汽车产业链上下游企业加速聚集，强力推动生态城、滨海新区乃至全市汽车产业升级和经济发展。市商务局副局长何智能表示：“市商务局会同其他相关部门，将发挥好重点外资企业服务专班的功能，无缝为一汽丰田提供支持，及时解决其在生产经营方面遇到的问题。”