宁德时代曾毓群：换电每月电池租赁成本和油费差不多

导读：曾毓群表示，现在唯一依赖美国的就是BMS里的芯片，但这个制程不高，28nm就够了，目前国产技术已经具备。

据@财联社报道，在近日宁德时代的调研活动中，董事长曾毓群亲自回应了多个市场关心焦点问题。曾毓群表示，现在唯一依赖美国的就是BMS里的芯片，但这个制程不高，28nm就够了，目前国产技术已经具备。

他还阐述了宁德时代的技术研发优势，宁德的新技术布局不拘泥于行业已有方向，更有一些领先的化学材料的创新，研发创新的基础是公司的大规模数据收集和高算力计算平台，这个是二线玩家不具备的。

“会有其他玩家依靠价格抢市场，但宁德的成本一定是最低的、供应可靠性是最高的。”

此外，他还重点谈到了目前市面上较为流行的电动车换电项目。

今年1月份，宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，据悉该组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、App”三大产品共同构成，这代表着宁德时代正式进军电“换电”市场。

曾毓群表示，想争取8-12万这个电动渗透率比较低的市场，不含电池的车价可以做到7万，每月电池租赁成本和油费差不多，换电速度也和加油差不多。

宁德时代拥有电池资产，可以通过商业模式创新发挥电池“长循环寿命”的技术优势，同时进一步促进电池回收，而这也是其他业界参与者所不具备的优势。