中国氢能行业达成单轮最大股权融资，这只“独角兽”才5岁

导读：12月8日，国家电投集团氢能科技发展有限公司（下称“国氢科技”）B轮融资签约仪式在北京举行，单轮融资金额45亿元和估值130亿元双双创出行业新高。

记者 张頔

12月8日，国家电投集团氢能科技发展有限公司（下称“国氢科技”）B轮融资签约仪式在北京举行，单轮融资金额45亿元和估值130亿元双双创出行业新高。

成立于2017年5月，国氢科技从事氢能技术研发和生产制造，在浙江、湖北、吉林、山东和广东均设有子公司，正在当地建设华东、华中和华南氢能产业基地，以及黄河流域氢能产业基地，开展燃料电池双极板、燃料电池系统等制造。在燃料电池产业布局方面，国氢科技已建成投产6条燃料电池及其关键材料部件自动化产线，具备千套稳定产能。

国氢科技介绍，本次融资不仅引入了国有大型投资基金和金融机构、氢能产业链合作伙伴和具有战略协同能力的民营资本投资者，融资金额达到45亿元，成为国内氢能行业迄今为止单轮融资规模最大的股权融资。同时，国氢科技B轮融资投后估值高达130亿元，成为国家电投集团培育的第一家独角兽企业，也是氢能行业目前估值最高的独角兽企业。

中汽协数据显示，10月，氢燃料电池汽车产销分别完成277辆和301辆，同比增长超过370%和540%。2022年1月至10月，氢燃料电池汽车产销分别为2700辆和2400辆，同比增长超过180%和150%。伴随行业景气度的提升，企业和投资机构等布局氢能领域的积极性持续升温。据不完全统计，截至2022年11月底，今年已完成的非上市氢能企业融资事件达21起，总融资金额超30亿元；A股上市氢能企业增资达3起，总募资金额超167亿元。

与此同时，多个“行业首个”氢能产品也在近期发布。比如大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设12月3日正式启动，广东新氢动力氢能工业车辆生产线投产。此次投产的生产线是专业生产适配于工业车辆的动力系统，是国内首条（套）专属于氢能工业车辆制造生产线。