蓝胖子机器智能联合创始人兼CEO邓小白：出海需要长期坚持

导读：8月9日，在上海报业集团｜蓝鲸财经主办、CIC灼识咨询协办、中国信息协会智慧物流分会为指导单位的【蓝鲸·新财智】创新未来沙龙之智能仓储及工业物流直播峰会上，蓝胖子机器智能联合创始人兼CEO邓小白分享出海经验。

近年来，随着技术的成熟以及项目经验的积累，越来越多中国本土智能仓储与工业物流解决方案厂商开始“走出去”，大力开拓海外市场，并借助不同的出海获客策略在国际舞台上提高自身话语权与竞争力。

8月9日，在上海报业集团｜蓝鲸财经主办、CIC灼识咨询协办、中国信息协会智慧物流分会为指导单位的【蓝鲸·新财智】创新未来沙龙之智能仓储及工业物流直播峰会上，蓝胖子机器智能联合创始人兼CEO邓小白分享出海经验。

蓝胖子机器智能成立于2014年，运用计算机视觉、运动规划、自主导航、多机协作、机器学习等人工智能技术，为物流、快递、电商、海港、空港、先进制造等场景，提供包含上件、分拣、运输、装载等环节的一站式解决方案。

截至目前，蓝胖子机器智能在北美、澳洲、东南亚等地均有布局，服务诸多海外企业。

邓小白表示，从蓝胖子的发展轨迹来看，其实是“走回来”。最初，蓝胖子判断海外的战略能力、付费能力以及人工成本可能会比较高，所以蓝胖子是先布局海外市场，最先布局的市场更多是在北美。

“其实，与海外公司进行合作的话，都要经历长期的POC试点，最终海外公司了解产品或解决方案后，才会进一步进行小、中、大规模的采购。”邓小白坦言，蓝胖子在这个过程已经走了3至5年，当企业经历这个过程以后，产品的成熟度会迈上一个台阶，对大公司的组织架构服务能力会增强，以及一般情况下有大公司进行背书后，会在更多的场景里有自然扩张的现象。

邓小白称，在每个国家都要长期布局，需要花很长的时间熟悉当地的法律法规，融入当地的文化，包括经济的合作，纯粹用代理的贸易思维可能不会走的太长远。