诺斯罗普·格鲁曼成功测试固体燃料冲压发动机 将火炮射程增加到100公里

导读：诺斯罗普·格鲁曼公司为美国陆军研制的固体燃料冲压发动机（SFRJ）战术发动机进行了成功的地面试验。

诺斯罗普·格鲁曼公司为美国陆军研制的固体燃料冲压发动机（SFRJ）战术发动机进行了成功的地面试验。作为陆军XM1155增程火炮（ERAP）计划的一部分，该发动机旨在将115毫米炮弹的有效射程提高到62英里（100公里）以上。

即使在导弹发射无人机和激光武器的时代，火炮仍然是步兵和其他地面部队火力支援的基石。问题在于，火炮的有效射程相对较短。更糟糕的是，它们发射的炮弹只能遵循弹道轨迹，这意味着炮弹一旦离开炮口，就无法改变其航向，所以对主动避开射击落点的目标并不十分有效。

目前正在探索一些克服这一问题的方法，其中比较有前途的是SFRJ。冲压发动机基本上是一个空管，向其中喷射燃料。这看起来似乎毫无意义，但当这根管子高速运动时，特别是在超音速范围内，它的前行运动会在燃烧燃料之前压缩进入的空气，产生推力，而不需要运动部件。而目前固体燃料冲压发动机这项技术正在被开发用于多种用途，包括提高高超音速导弹和增强火炮的性能。

发射装有SFRJ的炮弹，可使发动机加速到其运行速度，以便点火。一旦运行，它不仅增加了炮弹的射程，还改变了炮弹的飞行特性，因为发动机使炮弹不会因空气阻力而减速。此外，它还可以让炮弹在飞行中进行转向，使其更加精确，能够击中移动的目标。

第一阶段XM1155 ERAP地面试验包括发射多发炮弹，并确定SFRJ的生存能力和性能符合预测。最终的目标是生产出一种可以在任何天气条件和任何地形下对静止和移动的高层目标进行攻击的炮弹。

诺斯罗普·格鲁曼公司导弹产品副总裁Pat Nolan说：“固体燃料冲压发动机严格测试的成功完成，表明该技术已经成熟，能够在极具挑战性的火炮发射环境中生存，并大大扩展了美军现有野战火炮的射程，我们对此具有很强的信心。”