SpaceX星际飞船竞争对手Dynetics展示月球着陆器模型

导读：Dynetics今日（当地时间9月15日）为NASA的月球着陆器合同提供了人类着陆系统（Human Landing System，以下简称HLS）的更新。

据外媒报道，Dynetics今日（当地时间9月15日）为NASA的月球着陆器合同提供了人类着陆系统（Human Landing System，以下简称HLS）的更新。该公司是今年4月获得NASA拨款的三家公司之一，它们将负责建造将成为NASA旨在在月球表面永久存在的Artemis项目的关键部分的着陆器。

这场发布会以视频的形式进行，提供了该公司载人着陆系统模型的更多细节。在过去的几个月里，HLS的发展已经在加速。这个模型由HLS的上升部分和下降部分组成，第三部分则是一个转移阶段，其并没有在8月份交付给NASA。

该模型的目的是让使机组人员能够测试并允许动态学调整其性能以满足人类需要。该公司负责太空操作的副总裁Kim Doering称这个模型是低保真度测试件，其在NASA继续进行测试的同时能允许Dynetics更新模块的设计。该联盟的团队目前正在测试HLS在组件大小等方面的设计。

Dynetics团队通过这次测试将确定飞船不同部件的正确位置和尺寸。这些部件包括HLS窗口、舱口、显示按钮和控制器。更重要的是，HLS将能完全可重复使用。

Dynetics工程师Sean McDuffie在深入研究测试物品的更多细节后指出，该模型是按全尺寸制作的，跟最终的HLS变体大小一样。乘员舱的内部空间也将跟最终的飞行器类似，Dynetics已经在NASA合同授予的三个月内完成了建造。McDuffie表示，他的团队目前正在评估模型飞船的可居住体积、人体测量的可住性、部件的放置方向以及飞船内外的活动。

HLS是NASA跟Dynetics、SpaceX以及由蓝色起源领导、洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和德雷珀实验室组成的“国家团队”签署的价值9.76亿美元合同的一部分。

在NASA的评估中，Dynetics的提案在该机构的技术和管理因素中排名最高。

然而遗憾的是，目前关于载人着陆系统推进系统的细节仍很少，而Dynetics的竞争对手蓝色起源和SpaceX都将使用他们自己内部打造的火箭发动机来达到这个目的。