诺比侃完成3000万元人民币A轮融资

导读：1月3日，成都诺比侃科技有限公司（下简称“诺比侃”）宣布完成3000万元人民币A轮融资，本轮融资由博将资本独家投资。

1月3日，成都诺比侃科技有限公司（下简称“诺比侃”）宣布完成3000万元人民币A轮融资，本轮融资由博将资本独家投资。

诺比侃由西南交通大学工程博士、高级工程师廖峪于2015年创办，是一家专注于智能化铁专设备与铁路信息化运维解决方案的科技公司。公司核心团队来自西南交大、电子科大、四川大学大学等知名高校，在铁路接触网技术开发、智能铁专检测设备研发制造及服务、铁路大数据平台建设及应用等方面拥有丰富的经验。

当前，诺比侃已研发并获得相关测试与认证的产品有接触网智能验损系统、智能道尺等多类型产品。公司入选了中国国家铁路集团有限公司合格供应商名录，并与上海铁路局、乌鲁木齐铁路局、成都铁路局、兰州铁路局、广州铁路局等十几个铁路局达成深度业务合作。

据铁路专业人士介绍，铁路的供电系统主要包括变电所和接触网两大部分：变电所将从电力系统高压输电线送来的电能经变压后送到接触网上，车辆利用车顶的受电弓从接触网获得电能，从而牵引车辆运行。因此，接触网与受电弓之间良好接触是保证向车辆动力的先决条件，接触网常常被看作是轨道交通的动脉。

由于接触网是露天沿线路架设，环境恶劣、无备用，极易发生安全事故。为保证安全，必须对接触网和受电弓实施全面检测监测，以便掌握弓网运行状态并及时维修，从而确保弓网和车辆安全可靠运行。诺比侃研发的接触网智能验损系统可准确识别接触网158种病害缺陷，准确率由原的40%提升至97%，真正实现了接触网的快速验损，智能输出。

随着铁路网络的日渐完善，铁路固定资产投资的重心会逐步从大规模建设期转入运维阶段。相关数据显示，最近5年，铁路固定资产投资每年均维持在8000亿以上高位水平，后端运维市场达2000亿左右。根据铁路“十三五”发展规划，未来中国铁路将致力于实现运输组织智能化与安全监控自动化，铁路智能运维市场仍有巨大的增长空间。

作为本轮融资的投资方，博将资本创始合伙人罗阗表示，铁路智能运维领域未来存在系统性机遇，在这个技术难度大、综合能力要求高的领域，诺比侃将深厚行业知识与人工智能技术相结合，填补了国内智能运维领域的一系列产品空白，得到了使用单位的高度认可。博将期待在廖总的带领下，诺比侃能精益求精，研发出更多智能运维相关产品，为国家铁路运输事业保驾护航。