当前位置:首页 > 投融资 > 产业 > 产业看点 > 正文

中欧班列再添新成员!首开东莞至德国杜伊斯堡中欧班列

来源:央广网 发布时间: 2020-12-03 10:43:31 编辑:夕歌

导读:该班列的开行,巩固了大湾区跨国铁路运输平台,拓宽了大湾区与亚欧大陆沿线各国的贸易运输通道,有助于吸引进出口贸易回流东莞,推动东莞市中欧班列实现高质量发展。

据广铁集团通报,11月29日傍晚,首趟东莞至德国杜伊斯堡中欧班列,满载着电子产品、防疫用品、家具、五金等价值300多万美元的货物,从东莞常平铁路货运站缓缓驶出,这是粤港澳大湾区开辟的又一条新的国际贸易大通道,对于促进珠江东岸区域跨境电商发展,打造广东陆上“丝绸之路”大通道,促进大湾区外循环经济,深化实施“一带一路”国家战略具有重要意义。

据了解,该趟中欧班列全程13650公里,由阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国,最终抵达德国杜伊斯堡、汉堡,全程运行时间约15天。

该班列的开行,巩固了大湾区跨国铁路运输平台,拓宽了大湾区与亚欧大陆沿线各国的贸易运输通道,有助于吸引进出口贸易回流东莞,推动东莞市中欧班列实现高质量发展。

广铁集团相关负责人表示,东莞至德国杜伊斯堡中欧班列目前计划以每周3列的频次运行,常态化运营后将实现每日1列开行。

同时,铁路部门将加大中欧班列开发力度,继续规划开辟精品班列线路,加速推进大湾区中欧班列常态化开行,更好地服务经济社会。

截至11月30日,今年广东省已开行中欧班列236趟,发运量同比去年增长13%。10月以来更是达到了全年装运的新高峰,发运量同比增幅达17%。

新冠肺炎疫情暴发以来,中欧班列以其绿色、安全、快捷的绝对优势,成为在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下我国外贸企业进出口的主要运输通道,为稳定全球供应链和产业链稳定发挥了重要作用。(总台央视记者 魏星)