讯轻科技完成天使轮和pre-A轮融资

导读：城配物流SaaS服务商「讯轻科技」近期已连续完成由梅花天使领投、铭笙资本跟投的天使轮，和银河系创投投资的pre-A轮融资，具体金额暂不披露。

城配物流SaaS服务商「讯轻科技」近期已连续完成由梅花天使领投、铭笙资本跟投的天使轮，和银河系创投投资的pre-A轮融资，具体金额暂不披露。

讯轻成立于2017年，主要通过城配物流SaaS系统，为医药、生鲜、快消等行业的企业客户和第三方物流公司，优化同城物流的整体成本，其核心产品e运通集合了核心动态蜂窝算法、智能优化运算引擎、人工智能等技术。目前的盈利内容主要为依据订单量收取的SaaS服务年费。

近几年伴随着电商、新零售的发展，城配市场增长迅速，每年递增幅度均高于10%，且随着地图软件的发展，城市基础数据相对健全，也为讯轻科技一类公司提供了发展基础。

但讯轻科技CEO董凯介绍到，目前城配物流调度仍主要依赖人力，信息化程度并不高。背后的主因是城配物流的需求分散多变且数据维度多元，复杂程度远高于运输管理和仓储管理等环节，这一方面决定了城配物流SaaS技术的开发难度，另一方面也意味着人力调度势必效率低下和错误率高发。

具体来说，快狗打车、货拉拉与云鸟等车货匹配平台的核心是基于LBS进行实时车货匹配调度。而城配物流的数据维度非常多元，如订单有不同的数量、重量、体积、装箱规格等；车型多，需考虑车辆的城市限行、限高，及最优配载率；交付场景复杂，爬楼、地铁站内、客户对收卸货时间的要求等等……这其中存在复杂的排列组合问题，与运筹学和统计学息息相关，需要从整体上考虑线路的安排和调度。

另外，传统人工调度每人每日派单上限约200单，且往往订单越多复杂度上升反而效率降低运营成本上涨，智能算法则不存在这一问题。

基于城配物流如此复杂的场景，讯轻科技将数据维度划分为体积算法、装车算法、车型算法、路径算法和调度算法五类，行业客户只需输入货物信息、需求，即可获得物流解决方案，而第三方物流公司除了可以通过系统进行成本优化，还可以将承接货主方波峰业务的运输需求——这样的运力撮配将是讯轻科技接下来的重点发展方向。

数据表现上看，据董凯介绍，同样的订单量下，相比人工调度，讯轻科技的派车次数可降低20%-25%，效率也可从人工调度的2-3小时压缩至几秒。目前，讯轻科技每月订单量约30万，用户体量在50-60家，标杆客户有易果生鲜、国药物流、益海嘉里、正广通等，且每月新增访客数约为100-200家。

业内同样做城配物流SaaS服务的供应商有，基于大数据技术涉足供应链管理的杉树科技，杉树科技由五位斯坦福博士成立，曾获真格基金、北极光创投、高达投资等资本投资；以及由前高德地图开开放平台创始人创立的智城捷运等。

相比业内同类玩家，董凯认为，除了算法本身，讯轻的优势还在于团队扎根一线磨合产品与需求，他认为这是复杂城配物流场景中产品落地不可缺失的环节，同时，讯轻采用了由高打低的策略——先为需求最复杂的行业标杆客户做定制化产品，而后将产品模块化和标准化，以服务于同行业的中小企业。

而未来可能形成的壁垒在两个方向，一是积累的行业案例，包括通用场景和细分场景的解决方案与产品，另一方面则是平台积累的客户数据和城市基础数据，为下一步发展金融、保险等业务合作提供基础。

据了解，创始人董凯之前是共享出行项目egobus的总经理，项目核心是将固定地点之间的班线通过算法变为动态线路，降低空驶率。讯轻的核心团队来自知名的高新科技和互联网企业，具备物联网、互联网、智能算法和大数据等相关行业经验。