全国首个普通公路5G应用落户河南

导读：12月17日，记者从省交通运输厅获悉，全国首个普通公路5G基站近日在国道310中牟段搭建完成，经现场实测，下行速率达700Mbps以上，可为过往车辆、行人提供5G应用服务。

现场检测5G速率 （孙传夏 摄）

12月17日，记者从省交通运输厅获悉，全国首个普通公路5G基站近日在国道310中牟段搭建完成，经现场实测，下行速率达700Mbps以上，可为过往车辆、行人提供5G应用服务。

据悉，在交通运输部选定的新一代国家交通控制网和智慧公路第一批试点9个省份中，我省是唯一的普通干线公路试点。该基站的搭建完成，标志着试点正式进入落地实施阶段。我省也成为全国首个在普通公路开展5G应用，同时是全国首个在车路协同、无人驾驶试验路段中利用5G模组进行应用的省份。

国道310中牟“车路协同”试验路段，是国内首条普通公路车路协同智慧公路项目，重点为智能网联及无人驾驶车辆提供信息服务。本项目将建设车路协同基础设施，为未来自动驾驶应用示范推广与技术落地提供支撑。同时，借助大数据、云计算等新型物联网技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，充分实现车、路、人的有效协同，使汽车拥有更大范围的感知能力，保证交通安全，提高通行效率，从而形成安全、高效和环保的道路交通系统。

目前，我省开展的“车路协同”试验路段全长3公里，共建设车速引导、对向碰撞预警、行人避让、盲区预警、闯红灯预警、道路拥堵预警等近20个服务场景。装有网联设备的车辆，能够享受到安全、效率、服务等方面的便利。

“5G技术应用的落地实施，将助力河南省交通强国试点建设。”省交通运输厅公路管理局有关负责人说，我省“智慧公路”试点建设工作以提升公路管理效率和出行体验为核心，不断探索普通公路建设与信息化深度融合，将积极尝试开放区域车路协同、北斗应用等新技术应用，充分发挥信息化的引领带动作用，构建“有生命的路网”“有活力的系统”和“有温度的单位”，发挥好河南省“智慧公路”试点项目在全国智慧公路建设中的典型示范效用。（记者 宋敏）