物流价格战异常惨烈 快递企业三季度净利润普降

导读：“双11”临近，快递企业却给资本市场的信心一记重击。

“双11”临近，快递企业却给资本市场的信心一记重击。

10月30日晚间，A股上市的3家快递公司相继发布三季度财报。数据显示，韵达喜忧参半，三季度净利润同比下降32.81%；申通增量不增收，三季度净利润同比下降63.23%；德邦延续低迷，三季度净利润同比下降96.03% 。

业内人士分析称，各企业净利润下滑的原因除了发展不均衡、业务架构调整外，物流行业内的价格战也成为净利润下滑原因。此前，中通、圆通宣布“双11”期间将上调快递价格，快递公司为了生存，只能从价格着手。

净利润下滑严重

从目前各大上市快递公司发布的三季度财报来看，韵达前三季度净利润19.6亿元，同比下降1.29%；扣非净利润17.9亿，同比增长26.61%；其中第三季度净利润6.59亿，同比下降32.81%，扣非净利润5.98亿，同比增长24.96%。

申通前三季度净利润11.1亿元，同比下降31.35%；扣非净利润10.5亿，同比下降16.89%；其中第三季度净利润2.73亿，同比下降63.23%，扣非净利润2.67亿，同比下降38.30%。

而德邦前三季度净利润1.12 亿元，同比下降 75.70%；扣非净利润负9118万，同比下降129.24%；其中第三季度净利润605万，同比下降96.03%，扣非净利润负9221万，同比下降182.82%。

单从营收和净利润指标看，各家数据喜忧参半，但如果仅从净利润指标来看，三家都出现了下降。数据显示，韵达增速放缓，申通快递出现了明显的增量不增收的情况，净利润指标下滑明显。

快递专家赵小敏表示，随着资本开支的加大及各项费用的增加，申通快递在创造业务量增速记录的同时，需要提高运行效率及网络架构，最大的看点是通过阿里对申通的全面改造，重点关注明年半年报的状况。而德邦的营收及利润延续第一季度低迷的情况，根据其营收结构看，快递增速令人失望，快运继续下滑，左右互博的局面没有改变。

价格竞争意图明显

就在两天前，圆通也发布了三季度报告。数据显示，圆通第三季度营业收入76.63亿元，同比增长16.87%；净利润为5.14亿元，同比增长13.51%；扣非净利润为5.11亿元，同比增长17.41%。1-9月业务完成量61.52亿件，同比增速38.43%；

虽然圆通数据依旧保持增长状态，但第三季度营收和利润都低于20%，增速明显放缓。此外，圆通单票收入降幅明显，由上季度3.26元下降为2.75元，下降约13.51%。

赵小敏认为，圆通业绩和服务是否扭转颓势还有待进一步观察，在没有全面彻底的进行变革之前，保持相对谨慎的看法。不过，从圆通单票收入的下降以及其他三家已发布的数据情况来看，快递企业低价竞争意图明显。

在此之前，中通、圆通宣布“双11”期间将调整快递价格，这也进一步说明现阶段价格战竞争异常激烈，快递企业需要通过价格手段夺取市场。率先发布涨价信息的中通表示，由于用工、运输成本提高，将从2019年11月11日起调整快递费用。具体调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。而圆通随后也跟上涨价大潮，同样宣布于11月11日起调整快递收费，以应对旺季在快递“揽、转、运、派”各环节上的用人、用车、场地扩容等成本上涨。

而从9月份公布经营简报的快递企业数据来看，9月上市快递企业单票收入普遍下降，申通、圆通和顺丰分别下降13.5%、17.93%和11.32%，上述三大快递公司单票收入下滑程度均超过10个百分点。这也从侧面体现出，快递市场竞争加剧，若物流高峰期依旧保持原有低价，可能无法更好地支撑公司运作。

备战“双11”

实际上，近两年来，每到物流高峰期，快递企业都会调整派费或快递价格，以更好的支撑运作。去年“十一”假日期间，中通、韵达、圆通、申通均表示调整派送费，价格调整幅度约为0.5元/单。但随着快递企业的人力、运营、车辆等成本逐渐增加，最终到手利润所剩无几，最终导致业绩下滑。

为了稳定物流高峰期企业的政策运作以及保障消费者权益，国家邮政局制定了《2019年快递业务旺季服务保障工作方案》，2019年快递业务旺季自11月初至2020年春节（1月25日）前夕，共计85天；鼓励快递企业与邮政、交通运输、商贸等企业开展合作，搭建模式；保障基层网点权益，要求企业做到不能随意罚款，不能随意下调派费，不能随意乱下指标，不能随意扣延结算费用。

《方案》强调，今年“双11”期间行业日最高处理量和业务总量将再创历史新高。因此，国家邮政局成立快递业务旺季服务保障工作领导小组，局相关司室及有关单位统筹工作推进，省级及以下邮政管理机构启动旺季服务保障机制，着力保障旺季期间快递服务质量，突出抓好末端服务网络稳定，推广绿色包装，加强安全监管，做好应急管理和行业维稳工作，发挥联动机制作用，并做好宣传引导。

而企业端也做好了物流高峰期的准备工作。快递企业方面表示：“双11”快递业务体量逐年增加，除了在场地、运力、人员等方面做好服务保障，今年也要保障每一票快件安全快速送达。百世表示，为了保障旺季高峰期整体服务质量，其转运中心、网点将保持24小时不间断运转，实时监控网点、转运中心件量情况，及时进行调整和推进处理，确保全网快件的交件和发车，完成“双11”快件收、转、运、派的提速增效。菜鸟方面也表示，近期通过数智化技术，将一定时段内同一个消费者的多个平邮订单进行合并，升级为航空专线特快，且消费者无需额外付费。菜鸟国际总经理赵剑表示，“双11”期间，菜鸟将使用100多架次包机送货，可飞往莫斯科、列日、里加、吉隆坡等欧洲、东南亚城市。

记者 陈韵哲