阿里巴巴CEO张勇：阿里不做大而全的“占坑”投资

导读：来到澳洲后，阿里巴巴CEO张勇有点忙。4月23日，他携十余位跟随天猫商城“出海”的国内企业代表出现在墨尔本街头的“天猫新零售快闪店”现场；当晚，他出席了在墨尔本举办的商业论坛。

来到澳洲后，阿里巴巴CEO张勇有点忙。4月23日，他携十余位跟随天猫商城“出海”的国内企业代表出现在墨尔本街头的“天猫新零售快闪店”现场；当晚，他出席了在墨尔本举办的商业论坛。

24日下午，在出席“阿里巴巴之夜”、向澳洲华人与当地品牌代表分享阿里巴巴全球化战略之路前，张勇接受了中新经纬客户端(微信公众号：jwview)等媒体的采访，就天猫“出海”澳洲、阿里全球化战略、新零售、合作边界等问题回答了提问。
谈“出海”澳大利亚：首先聚焦120万华人主要考虑用户体验

2017年2月，阿里巴巴设立澳新(澳洲和新西兰)总部。当时阿里巴巴创始人马云表示，如果阿里巴巴要在一个国家或者地区开启全球化的发展战略，那么就应该是澳大利亚以及新西兰。

如今一年多过去了，阿里巴巴在澳洲市场的打法是什么？张勇表示，对于澳大利亚本地的消费市场，阿里巴巴将首先聚焦120万华人，让他们在融入当地社会之后，依然能够享受消费的乐趣，满足身在他乡依然能够享受到中国的味道。“这个味道不一定是吃，还包括衣、住、行、用等。”张勇认为，海外华人人口超过1亿，这1亿人的消费能力可能远超几亿人的消费能力。

张勇表示，天猫“出海”澳洲，最主要考虑的问题是全流程的用户体验问题。目前，阿里旗下菜鸟网络已经开通了澳大利亚的大件物流海运线路，这也是继新加坡、马来西亚、台湾地区以来的第四条中小企业电商专属海运线。张勇介绍：“澳大利亚地广人稀，如果照搬中国的配送方式，在效率和经济上都是不合适的。所以我们在整个澳大利亚，在很多社区建设自提网点，让用户能够更好地、更便捷地提到货。”

“跨境电商最重要的事情是能够按照用户预期的方式和时间来交付商品，速度快只是一方面，更重要的是准时。所以速度快并不是用户最重要的诉求点，而是准时。我们今天着重在做的事情是，让用户在时间、速度和运费上做一个很好的选择、更好的平衡。”张勇说。

谈新零售：至今没有完全定型的新零售解决方案

张勇表示，其实至今仍没有一个完全定型新零售方案，所有零售的解决方案、业态都在不断地演化和升级过程当中。在这个过程当中，如何把一些相对比较成熟的方案、技术，跟海外的合作方合作，这是阿里在思考的问题。

他说：“今年看去年就已经发生了很多变化，所以我们还是要不断地去创新，只有这样你才能永立桥头。在中国如此大的消费市场形成沉淀以后，其实走向海外只是一个时间问题，一个顺序问题。”

张勇认为，目前已经没有办法区分互联网公司和传统零售公司了，所有的传统零售公司都想变成互联网公司，只是看他们的能力、惯性、DNA能不能成功地完成变异和升级成为互联网公司。

谈阿里的边界：不做大而全的“占坑”投资

张勇表示，在新零售发展过程中，阿里挑选合作伙伴，不是用大而全的方式在一个领域做大量的投资，占很多坑，或者说到处放点钱，而是非常聚焦，非常谨慎。

“我们选择合作伙伴不是因为它大，不是因为它强，而是因为它的意愿和转变的主动性，包括它的团队是不是有互联网的一些思考，这是我们非常看重的一点。”他说。

张勇表示，即使走到一起，阿里也要和这些合作伙伴不断去尝试、不断去试错、不断产生新的结果。正如今天没有一个静止的新零售方案，所有的方案都是在实践当中不断试错、不断地升级而达到的，这里面需要双方的共同努力，没有谁可以提供一个现成的东西。在这个过程中，阿里不是置身事外，给这些合作伙伴一些钱或者给一个工具来做这个事，更重要的是能够把我们的试错和商家的试错叠加在一起，成为一个团队去试错，不断地去创新，达到我们理想的结果。

“这个过程当中，成功以后我们也非常愿意把一些技术和方案，分享给更多的合作伙伴。但是，毫无疑问谁第一个跑，谁在过程当中付出了更多的努力，他一定占有先发优势，我想商业永远是这样的。”张勇说。

谈全球化战略：资金流和物流是着重要解决的问题

张勇表示，资金流和物流是阿里巴巴全球化过程中必须要着重解决的问题，阿里巴巴全球化不仅是电商的全球化，而是整体业务、基础设施的全球化，是阿里经济体的全球化。“阿里全球化的策略是一体化的考虑，当考虑一个目标市场的时候，必须在当地完善好支付方式、物流设施建设等。其中物流是重中之重，没有捷径可走，必须进行很长期的规划和前瞻性布局。”他说。

张勇表示，阿里巴巴进入海外市场，并不是去卖一些商品到海外市场，更重要的是在当地培育一个新的生态，也就是数字商业的生态，这是阿里巴巴最大的优势。

在谈到阿里全球化队伍建设的问题时，张勇表示，阿里的全球化，如果不能有一个多元化的团队，仅有中国人或只有外国人是不行的。一个真正多元化的团队，才能走向市场，走向下一个成功。