铃木退出中国市场 长安汽车1元收购长安铃木50&股权

导读：以生产微型汽车闻名的日本汽车制造商铃木退出中国市场，因这个全球最大汽车市场的消费者转向购买大型轿车和运动型多用途车（SUV）。

以生产微型汽车闻名的日本汽车制造商铃木退出中国市场，因这个全球最大汽车市场的消费者转向购买大型轿车和运动型多用途车（SUV）。

据铃木9月4日发布的新闻稿，待法律程序完成，铃木将把其最后一家在华合资企业长安铃木50%的股权转让给长安汽车(6.980, -0.04, -0.57%)。依据协议，长安汽车将继续在中国生产和销售铃木品牌的汽车。

“大约25年前，铃木在中国推出了奥拓，自那以来，公司就致力于培育中国市场，”铃木会长铃木修在新闻稿中表示。“然而，部分由于中国市场转向更大型的汽车，公司决定将所有股权转让给长安汽车。”

中国乘联会秘书长崔东树表示，2017年经济型小型汽车在中国市场的份额从2003年的35%骤降至6.7%，铃木的市场份额也随该趋势下降。过去十年，随着中国家庭的购买力快速增长，需求转向更大、空间更加宽敞的汽车。

据彭博行业研究的数据，合资企业长安铃木去年的销量下降了27%。即使该合资企业推出了维特拉（Vitara）和S-Cross两款运动型多功能汽车，也未能力挽狂澜。相比之下，本田汽车2017年在华销量增长16%。

长安汽车在公告中称，公司将全力支持长安铃木的持续运营，并将继续销售铃木品牌汽车和提供相关服务。铃木在6月解散了另一家在华成立了23年之久的合资企业昌河铃木。