上汽集团 2020年新能源汽车年产销60万辆

导读：上汽集团是国内较早布局新能源汽车的企业之一，最早在2001年就开始研究燃料电池方向，多年来在新能源产品的研发上耗资数百亿元。

上汽集团是国内较早布局新能源汽车的企业之一，最早在2001年就开始研究燃料电池方向，多年来在新能源产品的研发上耗资数百亿元。尽管目前上汽集团的新能源汽车产销量在行业内并不突出，但是下一个五年到来之前，上汽集团已经布局了以电动化为核心的“新四化”时代。

30余款新能源车型陆续推出

目前，新能源汽车主要有插电式混合动力、纯电动动力和燃料电池动力三种技术路径，上汽集团采取三种技术同时推进的方式与其他汽车企业展开竞技。

与北汽、比亚迪等较早向市场上推出新能源产品的企业相比，上汽集团的产品上市晚、发展慢。2016年，上汽新能源乘用车销量超过2.8万辆，2017年的目标仅为8万辆。

但上汽集团已经规划了30余款新能源产品，其中纯电动汽车13款，插电式混合动力汽车17款。上汽集团高层透露，预计到2020年，上汽集团新能源汽车的目标年销量将突破60万辆，其中，自主品牌新能源汽车销量达到20万辆。
由于新能源双积分政策将于明年开始实施，合资企业也面临着新能源汽车产销量的考核。在政策压力和市场前景之下，上汽通用、上汽大众也在加快新能源产品的导入和生产。

据记者了解到，通用汽车针对中国市场制定了在华电气化战略——2020年，通用至少会在上汽通用投产10款新能源。2025年，凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌所有车型基本上会实现不同程度的电动化，涵盖轻混到纯电动、插电式混动等。上汽大众的新能源计划在提速，即将有新能源产品推出，包括途观插电混动版、朗逸纯电动版，以及辉昂插电混动版等。

重金布局新能源上下游产业

2017年上半年，上汽集团完成募集150亿元资金用于投资新能源汽车、智能化大规模定制、前瞻技术与车联网、汽车服务与汽车金融领域内多个项目。

上汽集团发布公告称，募集资金中的40亿元将用于自主品牌乘用车节能与新能源汽车新产品项目；18亿元用于自主品牌商用车新能源汽车新产品项目，14亿元用于上汽变速器混合动力 EDU变速器扩能和产品升级。

而在上汽集团的十三五规划中，用于新能源汽车生产研发的资金预计超过200亿元。

除了已经在规划中的30余款新能源车型外，上汽集团还布局了新能源汽车的上下游产业。

今年，上汽集团通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代成立两家合营企业，分别为时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司。前者主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；后者主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。

除与宁德时代合资外，上汽集团此前拥有另一家生产电池的合资企业——捷新动力。上汽集团通过多家动力电池公司的合资合作，动力电池整体产能有望在2020年成为巨头。