吉利正式收购宝腾：李书福的第一任务是扭亏为盈

导读：6月23日上午10点，中国浙江吉利控股集团（下称“吉利集团”）与马来西亚DRB-HICOM集团（下称“DRB”）签署最终协议，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49 9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

中国吉利，在成为世界级汽车企业的道路上又迈进了一步。

6月23日上午10点，中国浙江吉利控股集团（下称“吉利集团”）与马来西亚DRB-HICOM集团（下称“DRB”）签署最终协议，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。此前的5月24日，双方已经签署了具有约束力的关键条款。

现场，吉利汽车董事长李书福表示，今天是中马两国历史性时刻，宝腾是马兰西亚的国宝，是马兰西亚工业精神的象征，莲花跑车是汽车界公认的技术实力派。“我们将积极推动宝腾与莲花的复兴，第一个任务是，实现扭亏为盈。”

宝腾汽车方面高管表示，吉利汽车是宝腾从十多家竞争对手中进行的慎重选择，吉利是宝腾的战略合作伙伴。有了吉利强大的研发能力，宝腾将重获新生。

另外，宝腾将成为吉利全球右舵车市场的开拓者，宝腾的供应商有机会进入吉利的全球采购系统，宝腾也有机会组装沃尔沃汽车。

据了解，吉利收购宝腾后，将借助宝腾的影响力进军东南亚市场，同时，吉利还将在收购宝腾后给予资金和技术支持，并在全球市场重塑其品牌形象，进一步提升宝腾在马来西亚、英国、印度及澳大利亚等市场的销量。

宝腾汽车于1983年由马来西亚前总理马哈蒂尔（Mahathir Mohamad）创建，堪称马来西亚的国民汽车品牌，不过近年来，宝腾的产品品质有所下降，目前其在马来西亚拥有两家工厂，合计年产能只有40万辆。早在2007年，就有许多国外车企希望收购宝腾汽车并控股，但遭到马来西亚政府拒绝。去年，宝腾获得了15亿林吉特（约合3.382亿美元）的政府救助金，力图实现扭亏为盈并寻找国外的伙伴。