宋清辉：消费者不再满足于单纯的产品消费

导读：“消费形态从买产品到买服务的方向转变，消费者不再满足于单纯的产品消费，更加重视服务性消费，而且更注重个性化。”著名经济学家宋清辉接受《华夏时报》记者采访时指出。

“消费形态从买产品到买服务的方向转变，消费者不再满足于单纯的产品消费，更加重视服务性消费，而且更注重个性化。”著名经济学家宋清辉接受《华夏时报》记者采访时指出。

10月初，北京三里屯开业已两个月有余的网红奶茶店“喜茶”门口仍然挤满了人，等候消费的顾客从门口“S”型排开，队尾直接甩到路中央。《华夏时报》记者看到，有两名商场保安一直站在附近，默默地维持着排队的秩序。

近几年来，从“褚橙”，到 “鲍师傅”，到现在的“喜茶”、“丧茶”、“一点点”等网红奶茶店，以及从纽约曼哈顿开来的Lady M蛋糕店，一波波“自带流量”的品牌出现在人们的社交网络上。即使没有亲自排队购买过，也难免会在朋友圈里看到别人晒出的长长的队伍。

而这些，无一例外，是消费升级带来的“新鲜事”。亿欧智库在《2017消费升级研究报告暨新品牌100榜单》中指出，从 2016 年8月开始，这些以“体验”、“品质”、“网红经济”为代表的一系列周期短、发展快的新商业模式，被冠以“消费升级”之名，在整个资本圈内缓慢升温，逐渐成为业界热议的新现象。

不得不承认，与传统商品更多地满足衣食住行的基本需要相比，这种新的商业模式吸引了不少年轻学生和都市白领。“消费形态从买产品到买服务的方向转变，消费者不再满足于单纯的产品消费，更加重视服务性消费，而且更注重个性化。”著名经济学家宋清辉接受《华夏时报》记者采访时指出。

从宏观层面看，消费结构作为“拉动经济的三驾马车”之一，已经越来越起到了排头兵的作用。从2014年到2016年，消费已经连续3年成为中国经济增长的第一拉动力。

10月18日，在十九大开幕报告中，习近平总书记指出，要完善促进消费的体制机制，增强消费对经济发展的基础性作用，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。

拉动经济增长

尽管“消费升级”概念还有待进一步定义，但纵观历史周期，可以明显看出有3次大的消费结构变革和升级。前两次消费结构的变化升级，一次发生在20世纪70年代末、改革开放之初，第二次出现在八九十年代，结婚必备的“老三件”（自行车、手表、收音机）和“新三件”（冰箱、彩电、洗衣机）即是当时社会流行消费品的代表。

而我们所处的第三次消费升级有所不同。“这次的消费升级，不是人口红利造成的，” 以太资本投资顾问张介然对《华夏时报》记者表示，而此次消费升级，更多是社会结构和思想在发生变化。

与前两次消费升级对应的是，独身主义可能越来越成为一件“政治正确”的事情，年轻人不再以单身为耻，不再努力取悦他人，而是转向取悦自己，像造作、野兽派这样“精致范儿”的家具和家居品牌受到年轻人的关注，下厨房、一人食这类主题的餐饮相关产业成为风潮。这些细小的品类爆发式地增长，其实不太容易被市场看到，但还是能从投资机构的方向中窥见。

从更广大的层面上看，这也是一种对“美好生活”的追求。习近平总书记在十九大报告中明确提出，中国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。

正是这些对“美好生活”的需求，引领了消费的快速增长；而正是消费这“第一马车”的拉动，使得中国经济实现稳中向好。

从2014年到2016年，消费已经连续3年成为中国经济增长的第一拉动力。10月19日，中国发布第三季度经济数据，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长邢志宏指出，从需求结构来看，消费的贡献更加突出，前三季度最终消费支出对经济增长的贡献率达到了64.5%。

制造能力加持

在众多消费升级的原因中，除了社会变化外，张介然认为，还有供应链能力增强和渠道拓展两方面。

“中国在上一个十年，甚至上两个十年主要是帮其他国家代工，是世界加工厂的角色。在这个过程中，应该说整个供应链制造能力是很好的，但没有捕捉需求、设计和研发的能力，以及品牌塑造的能力。”她指出，随着供应链的门槛在这几年迅速降低，一些真正懂市场需求的人进入了传统行业，一些好的产品和品牌开始出现。

例如现在的“网红”电商，也是这一背景下产生的。整个制造业供应链的成熟，可以允许厂家小批量地去生产。像登上了新三板的电商“如涵”，就是采用浙江的小服装厂，一次就订做几百件，由其签约的网络红人张大奕等在社交平台上进行推荐，适应了这种网红经纪公司的需求。

另一方面是渠道。2012年“褚橙”一出，本来生活网站一举成为当年最热的生鲜网站，而竞争者亦不多。5年时间过去，中粮我买网、京东、天猫等平台都可以通过冷链运输将冰鲜食品送到买家手中。“随着互联网的发展，整个电商渠道已经很畅通了。以前认为运输很贵的东西，可以通过电商来解决，催生加速了整个干线物流、城际物流的发展，改变了很多商品销售区域性的问题。” 张介然说。

大企业服务消费升级

除此以外，亮眼的经济数字背后，是一个个大企业在竞争中埋头苦干，服务消费升级的深耕。

创业于2007年的神州租车便是共享经济时代，企业在消费升级找到精准定位的一个鲜活例子。近年来，神州租车不断拓展服务网点和扩大车队规模，现已成为国内最大的租车平台。2012年，神州租车在全国66个城市拥有600多家门店和服务点，车队规模约4.5万辆；5年后，在近300个城市，神州租车已布局1062个服务网点，覆盖全国主要一二线旅游城市，并加速向三四线城市渗透，车队规模更是突破10万辆。

今年上半年，神州租车更新车辆便达到近3万辆，并投入20亿元采购新车，使得1年内新车占比超过50%。此外，还推出了免费上门送取车、不计免赔、24小时道路救援服务，对信用等级优良用户免押金等，提高了用户体验。

在提高服务质量的同时，神州租车并没有因此提价，相反还继续升级服务，在之前的孕妈专车、定制专车之后，推出了无霾专车、金领司机等高标准服务，制定了更为严格的驾驶员上岗条件、服务标准、安全机制等20余项标准细则，进一步提升服务体验。

另外，神州专车还服务于高端会议，曾亮相G20峰会、达沃斯论坛、世界互联网大会、博鳌亚洲论坛、第14次中美经济对话、全国两会等各大高端会议和大型论坛。原标题：消费升级：拉动经济增长的“第一马车”