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深圳出租车经营无偿化 司机“份子钱”有望减少

来源:21世纪经济报道 发布时间: 2016-03-25 10:08:57 编辑:诚富

导读:2016年初,因互联网专车和深圳出租车之间的矛盾,深圳交通运输委员会通报称,将鼓励出租车企业降低租金,降低驾驶员负担;并将结合国家有关政策,抓紧研究出台深圳出租车行业改革和发展的政策措施。

3月23日,深圳官方在全市交通工作会议上首度公开透露:将实现出租车经营无偿化。

这意味着,出租车经营牌照费将取消,司机上交的“份子钱”有望减少。

2016年初,因互联网专车和深圳出租车之间的矛盾,深圳交通运输委员会通报称,将鼓励出租车企业降低租金,降低驾驶员负担;并将结合国家有关政策,抓紧研究出台深圳出租车行业改革和发展的政策措施。

在互联网专车的冲击下,出租车改革已拉开大幕。3月21日,住建部官网发布消息,正式废止18年前制定的《城市出租汽车管理办法》。

上述会议指出,深圳将实现出租车资源配置市场化,车辆投放电动化,经验业态融合化,运营服务互联网化,行业治理多元化,解决出租车行业长期积累的问题和矛盾,逐步实现市场公平竞争和传统出租车行业的平稳转型升级。

取消出租车经营权有偿使用,深圳并非先例。但深圳特色在于,上世纪90年代初借鉴香港做法引入公开拍卖牌照制度,曾拍卖过一批经营权限长达50年的牌照,截至当前,期限仍未满;由于市场供求等原因,拍卖价格参差不齐;并且,因为允许二级市场买卖行为,牌照费一路走高,据媒体报道,2014年,市场上还出现过80万-90万的高价牌照。

这也意味着,“实现出租车经营权无偿化”首要面临着处理存量牌照的难题,尚需要进一步的政策细则设计。