特斯拉28亿美元收购太阳能公司Solarcity遭质疑
导读：埃隆·马斯克（Elon Musk）担任首席执行官的电动汽车制造商特斯拉（Tesla Motors Inc．， TSLA），打算收购家用光伏发电项目公司SolarCity（太阳城）。此次交易双方的最大股东均为马斯克。
现实版的“钢铁侠”
埃隆·马斯克（Elon Musk）担任首席执行官的电动汽车制造商特斯拉（Tesla Motors Inc．， TSLA），打算收购家用光伏发电项目公司SolarCity（太阳城）。此次交易双方的最大股东均为马斯克。
6月21日，彭博社报道称，特斯拉董事会向Solarcity联合创始人兼首席执行官林登·莱夫（Lyndon Rive）致信，提议拟以换股形式对SolarCity进行收购，SolarCity每股估值约为26.5-28.5美元，较SolarCity前一交易日收盘溢价约25%-35%。
按照交易提出前特斯拉的股价计算，此次收购的交易价格约为28亿美元。
马斯克分别持有特斯拉21%的股权和SolarCity 22%的股权，并同时担任特斯拉的首席执行官以及Solarcity的董事长。鉴于这种情况，两家公司的各自股东将会进行尽职调查，并要求马斯克回避，投票决定此次收购是否能最终达成。
SolarCity成立于2006年，业务包括太阳能板租赁、系统设计、安装等全面的太阳能服务。联合创始人兼CEO Lyndon Rive是马斯克的表弟。
特斯拉表示，特斯拉在设计、能源和生产方面的经验有助于太阳能电池技术的创新；SolarCity庞大的销售网络、利于顾客的金融产品将令特斯拉受益。
若交易成功，特斯拉将成为全球唯一的垂直一体化能源公司，两家公司的核心业务将得到最大化利用与发展。
马斯克在电话会议上称，从产品整合以及向用户提供良好体验的角度看，公司的确需要对产品进行更严格的整合。“特斯拉正在全力解决电池的蓄电问题，Solarcity恰能够提供这样的产品，现在时机正好。”他说。
马斯克还表示，若此次交易成功，未来所有产品将以特斯拉品牌进行落地，特斯拉和Solarcity产品的整合，将使公司销售、执行成本双降。
受此影响，截至6月21日美股收盘，特斯拉股票大跌12%，市值蒸发21亿美元；SolarCity则上涨16%。
商业网站Business Insider的报道指出，无论是特斯拉还是SolarCity，都有未完成承诺指标的历史：特斯拉的产量和交付目标一直未能达到，而SolarCity的订单和装机量也一再“失约”。
《华尔街日报》则认为，特斯拉欲收购SolarCity的交易“令人不解”。该报道称，虽原因不同，但特斯拉和SolarCity的业务都需要大量资金投入。在过去四个财季中，特斯拉销售所得的每1美元中就有一半被花去；SolarCity每1美元的销售收入则是用6倍的花费换取。
上述报道还称，特斯拉可能是两家公司中更不具可持续性的公司。SolarCity可以通过为用户安装光伏设备获得的减税优惠拍卖给外部投资者，而特斯拉正在加大Model 3轿车项目的支出，这个项目的成败直接决定着特斯拉的未来。
专栏作家查理·格兰特（Charley Grant）在《华尔街日报》分析称，特斯拉选择同样需要烧钱的SolarCity，仅仅是因为后者属于清洁能源。当太阳能发电需要与储电技术融合，以解决夜晚无法发电的供电问题时，SolarCity将选择特斯拉的电池。
对于特斯拉，SolarCity的订单将帮助其在汽车行业之外获得又一个利润来源，并促进特斯拉电池产量的提升。而无论特斯拉电池的订单来自自身或SolarCity，这都能使其电池的单位生产成本得以减少。
在格兰特看来，这项交易可能使那些做空SolarCity股票的人亏钱，但也只能产生短期效应。
此前，由于SolarCity现金流为负，华尔街大空头、Kynikos Associates LP创始人吉姆·查诺斯（Jim Chanos）表示正在做空SolarCity。
附：特斯拉提议收购SolarCity的官方声明
特斯拉一直将促进可持续发展为己任。通过推出价格日益亲民的电动汽车，我们一直致力于加速世界向可持续能源的转型。2015年3月，我们推出了特斯拉储能设备（Tesla Energy），通过特斯拉能源墙（Powerwall）和企业和公用事业(2107.026, 17.51, 0.84%)储能方案（Powerpack），家庭用户以及企业和公共事业单位都能够从这一可再生能源储存设备受益。
现在，是时候完成这幅愿景蓝图了。特斯拉的客户已经能够驾驶着清洁的汽车，和借助我们的电池组高效地使用能源，他们还需要一个途径去使用最可持续的能源——太阳能。
太阳城的团队在住宅、商业和工业用市场已经将太阳城公司打造成为太阳能行业的领导者，并已具备相当的规模和日益提高的客户渗透率。在帮助客户便捷的转向清洁能源的同时，太阳城也确保了最好的客户体验。这些都是我们通过与太阳城的众多应用项目合作——包括太阳城将特斯拉电池组应用到它的太阳能项目中——所获得的第一手认知。
因此，我们很高兴地宣布，特斯拉今天提议收购太阳城。
如果交易得以完成，我们相信特斯拉与太阳城的结合将会为我们的股东、客户和员工带来巨大的效益：
我们会成为世界上唯一的垂直整合能源企业，可以为客户提供完整的端对端的清洁能源产品：从您驾驶的汽车，到您用来给汽车充电的能源，进而延展到家庭、企业的能源来源。随着您的Model S、Model X或Model 3，和您的太阳能电池板系统以及您的能源墙（Powerwall）全部就位，您就能够以最有效和可持续的方式规划和使用能源、降低成本、并将自己对化石燃料和电网的依赖降至最低。
相较于各自独立的两家公司，强强联手后的公司可以极大的延展我们的市场触角。事实上，两家公司及其客户都拥有共同的理想，对特斯拉电动汽车和能源墙（Powerwall）有兴趣的顾客天然的希望使用太阳能，反之亦然。当被吸引到特斯拉店面的大客流量将两者带到一起时，人人皆受益。
我们能够将两家公司的核心竞争力实现最大化和进一步提升。特斯拉在设计、工程和制造方面的经验应该能够帮助继续推进太阳能电池板技术，包括让太阳能电池板成为您家居的一部分。而另一方面，太阳城分布广泛的销售和渠道网络，以及提供客户体验至上的融资产品的专业经验，又都将使特斯拉及其车主极大受惠。
我们将能够为我们所有的清洁能源产品提供最好的安装服务。太阳城在太阳能电池板系统的建立方面有着超群的能力，这种能力会自然地转换成能源墙（Powerwall）和特斯拉汽车充电系统的安装能力。
这项交易在文化方面非常匹配。两家公司均以可持续发展、创新和应对前进中的挑战作为自己的使命。
今天收购太阳城的提议只是特斯拉和太阳城实现合并的第一步。协议一旦达成，我们将提供进一步的信息更新。